Şeritten Ayrılma İkazı: Nedir, Neden Çıkar ve Nasıl Kapatılır?

Modern araçlarda kullanılan şeritten ayrılma ikazı (Lane Departure Warning – LDW) sistemi, sürüş güvenliğini artırmak için geliştirilmiş aktif bir sürücü destek teknolojisidir. Sistem, aracın sinyal vermeden şeritten çıktığını algıladığında sürücüyü sesli, görsel veya direksiyonda titreşimli uyarılarla bilgilendirir. Ancak bazı durumlarda bu sistem gereksiz yere devreye girebilir, hava koşulları nedeniyle hatalı uyarı verebilir veya kullanıcılar sistemi kapatmak isteyebilir.

Şeritten Ayrılma İkazı Nedir? Nasıl Çalışır?​

Şeritten ayrılma ikazı, ön camın üst kısmında bulunan kamera sayesinde yol çizgilerini takip eder. Sistem şu durumlara göre çalışır:

• Araç 60–70 km/s üzerindeyken aktif olur
• Sürücü sinyal vermeden şerit çizgisini geçtiğinde uyarı verir
• Bazı modellerde direksiyon hafifçe titreterek sürücüyü geri yönlendirir
• “Şerit takip asistanı” olan modellerde direksiyona düzeltme desteği sağlayabilir

Sistemin amacı, sürücünün dalgınlık, uykusuzluk veya dikkat kaybı nedeniyle şeritten istem dışı çıkmasını önlemektir.

---

Şeritten Ayrılma İkazı Neden Çıkar?​

Bu uyarının çıkmasının birden fazla nedeni olabilir. En yaygın sebepler:

• Sinyal verilmeden şerit değişimi
• Araç şerit çizgisine çok yaklaşması
• Direksiyon hareketinin anormal algılanması
• Kamera görüşünün kapanması
• Ön camın kirli olması
• Şerit çizgilerinin silik veya bozuk olması
• Hatalı yol yapısı veya sensör kararsızlığı
• Araçta lastik basınç dengesizliği
• Yol eğimi veya ani manevralar

Bu nedenler hem doğru hem de hatalı uyarılara yol açabilir.

---

Şeritten Ayrılma İkazının Yanıp Sönmesi veya Sürekli Yanması​

Bazı araçlarda sistem sürekli uyarı verebilir. Bu durumda aşağıdaki sebeplerden biri vardır:

• Ön kamera kalibrasyonu bozulmuş
• Yol çizgileri okunamıyor
• Ön camda kamera önü buğulu veya kirli
• Sürücü destek sisteminde elektronik arıza
• Lastiklerde ciddi yönlendirme problemi

Bu tür durumlarda sistem kendini geçici olarak devre dışına alabilir.

---

Şeritten Ayrılma Sisteminin Hatalı Uyarı Verdiği Durumlar​

Sistem teknolojik olarak gelişmiş olsa da bazı koşullarda doğru çalışmayabilir:

1. Sisli, yağmurlu veya karanlık hava koşulları​

Kamera çizgileri algılamakta zorlanır.

2. Bozuk asfalt veya silinmiş çizgiler​

Yolun çizgisiz olması sisteme yanlış bilgi gönderir.

3. Ön camda çamur, buğu veya güneş ışığı parlaması​

Kamera görüşü bozulur.

4. Agresif direksiyon hareketleri​

Sistem bunu şerit ihlali sanabilir.

5. Modifiye jant-lastik ölçüleri​

Hatalı kalibrasyona yol açabilir.

---

Şeritten Ayrılma İkazı Nasıl Kapatılır?​

Her aracın kapatma yöntemi farklı olsa da genel yöntemler şu şekildedir:

1. Direksiyon üzerindeki LDW tuşu​

Birçok araçta direksiyon sol tarafında şerit simgeli bir tuş bulunur.
Bu tuşa basıldığında sistem devre dışı kalır.

2. Multimedya / Araç Ayarları Menüsünden Kapatma​

Araç ayarları → Sürücü destek sistemleri → Şerit uyarısı → Kapalı

3. Hız altında otomatik kapanma​

Bazı modellerde 60 km/s altına düşüldüğünde sistem otomatik pasife geçer.

4. OBD ile kapatma (tamamen devre dışı bırakma)​

Bazı kullanıcılar sistemin tümüyle kapanması için OBD-II üzerinden yazılımsal kapatma yapabilir
(Bu işlem profesyonel tarafından yapılmalıdır).

ÖNEMLİ NOT:​

Sistemin kapatılması yasak değildir ancak güvenlik açısından önerilmez.

---

Şeritten Ayrılma İkazı Sorun–Çözüm Tablosu​

---

Şeritten Ayrılma Sistemi Hangi Parçalardan Oluşur?​

• Ön camdaki şerit takip kamerası
• Direksiyon kontrol ünitesi
• Gösterge paneli uyarı modülü
• ABS/ESP beyni ile iletişim devresi
• Sinayalleri algılayan modül

Bu parçalardan biri arıza yaptığında sistem devre dışı kalabilir.

---

Şeritten Ayrılma Sistemi Kalibrasyonu Ne Zaman Gerekir?​

Aşağıdaki işlemlerden biri yapıldığında sistem kalibrasyon ister:

• Ön cam değişimi
• Kamera değişimi
• Araç ön düzen ayarı bozulması
• Şasi doğrultma
• Kaza sonrası tamir

Kalibrasyon yapılmazsa sistem hatalı veya geç uyarılar verebilir.

---

Şeritten Ayrılma İkazı Arızası Nasıl Giderilir?​

Aşağıdaki kontroller arızayı çözebilir:

1. Ön cam kamerasını temizleyin​

Kamera önü kirli, tozlu veya buğuluysa sistem çalışmaz.

2. Lastik basınçlarını eşitleyin​

Araç eğik giderse sistem yanlış algı yapar.

3. Direksiyon açısı sensörünü kontrol edin​

Hatalı direksiyon açısı okuması şerit algısını bozar.

4. Araç ayarlarından sistemi yeniden aktif edin​

Bazı modellerde sürücü farkında olmadan sistemi kapatmış olabilir.

5. OBD cihazı ile hata taraması yapın​

Sensör veya kamera hatası kayıtlı olabilir.

---

Şeritten Ayrılma İkazı Güvenlik Açısından Ne Kadar Önemli?​

Bu sistem özellikle uzun yol sürücülerinde hayat kurtarıcıdır:

• Uykusuzluk nedeniyle şeritten çıkmayı engeller
• Dikkat dağınıklığında uyarı verir
• Şerit ihlallerine bağlı kazaları azaltır

Bu nedenle sistemi kapatmak yerine doğru çalışmasını sağlamak her zaman daha iyi bir çözümdür.

---

Sık Sorulan Sorular (S.S.S)​

1. Şeritten ayrılma ikazı neden sürekli yanıyor?​

Kamera şerit çizgilerini net göremiyorsa veya sensör arızası varsa sürekli yanabilir.

2. Bu uyarıyı araçtan tamamen kapatabilir miyim?​

Evet. LDW tuşu, menü ayarları veya OBD ile tamamen devre dışı bırakılabilir.

3. Hatalı uyarı veriyorsa çözüm nedir?​

Ön camı temizleyin, kamera kalibrasyonunu kontrol ettirin ve yol çizgi durumunu gözden geçirin.

4. Yağmurda ve geceleri neden fazla uyarı veriyor?​

Kamera çizgileri okuyamaz. Bu durumda sistem kararsız çalışır.

5. Şerit takip asistanı ile şeritten ayrılma uyarısı aynı şey mi?​

Hayır.
Şeritten ayrılma ikazı sadece uyarı verir;
Şerit takip asistanı ise direksiyona müdahale eder.

6. Kaza sonrası bu sistem bozulur mu?​

Evet. Ön düzen, kamera ve direksiyon açı sensörü zarar görebilir.