Kontak Termiği Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Kontak çeviriliyor ama araç çalışmıyor | Marş motoruna enerji gitmiyor |
| Kontak çevrilince hiçbir tepki yok | Elektrik, ECU veya marş sistemine aktarılmıyor |
| Anahtarı birkaç kez çevirince çalışıyor | Termik geçici temas yapıyor |
| Gösterge ışıkları yanıyor ama marş yok | Marş motoru enerjisiz |
| Marş basarken cızırdama / tık tık sesi gelir | Elektrik akımı kesik veya zayıf |
| Araç çalışırken elektrik gidip geliyor | Sahte kontak / gevşek terminal |
| Kontak ısındı, yanık kokusu geliyor | İçte kısa devre / oksitlenme |
| Farlar yanıyor ama araç çalışmıyor | Marş devresi termikte kopuk |
Lambalar yanıyor ama marş almıyorsa; en sık neden kontak termiği arızasıdır.⚙ Kontak Termiği Arızasının Nedenleri
| Neden | Açıklama |
|---|---|
| Sivri anahtar, ağır anahtarlık | Termik iç yapısını bozar |
| Islaklık, su, nem | İletken yüzey oksitlenir |
| Uzun süreli aşınma | Temas noktaları erir |
| Yan sanayi kontak kullanımı | Isınma ve kısa devre yapar |
| Aracın yağ veya tozlu ortamda kullanılması | Termik bağlantıları kirlenir |
| Kablo ucunda gevşeme / yanma | Akım iletimi kesilir |
| Sürekli marşa basarak aracı çalıştırma | Termik uçları zarar görür |
🛠 Evde Kullanıcı Tarafından Yapılabilecek Kontroller
✔ 
Kontağı birkaç kez hızlı çevirin
Araç bazen çalışıyor, bazen çalışmıyorsa → Termik kontak yapmıyor✔ 
Marş basınca ışıklar sönüyor mu?
| Durum | Olası Arıza |
|---|---|
| Gösterge ışıkları tamamen sönüyorsa | Akü veya marş motoru |
| Işıklar yanıyor ama marş yoksa | Termik arızası |
✔ 
Kontak çevrilince “tık tık” sesi duyuluyor mu?
➡ Bu ses geliyor ama araç çalışmıyorsa → Termik devreyi tam açmıyor✔ 
Kontağı çevirince yanık kokusu veya ısınma var mı?
➡ İç devre kavrulmuş, kesin termik arızası!
Uzman Servis Gerektiren Arıza Durumları
| Arıza Türü | Çözüm |
|---|---|
| Termik iç bağlantı yanmış / gevşemiş | Termik tamamen değişir |
| Kablo ucu oksitli veya kopmuş | Soket yenilenir |
| Marş akımı gelmiyor | Role / marş devresi kontrol edilir |
| Kontak göbeği bozuk | Yeni göbek + termik takılır |
| Anahtar döndürmek zor | İç mekanizma aşınmış |
Kontak Termiği Arızası Tamir Maliyeti (2025 Güncel)
| Araç Grubu | Ortalama Maliyet (TL) |
|---|---|
| Yerli (Tofaş, Renault, Fiat, Hyundai) | 1.200 – 2.800 |
| Peugeot, Ford, Honda, Opel | 2.500 – 4.500 |
| VW, Audi, BMW, Mercedes | 5.000 – 9.500 |
| Kontak göbeği ile komple değişim | 4.000 – 12.000 |
| İşçilik ücreti | 600 – 1.500 |
Anahtar kodlama veya immobilizer kilidi varsa fiyat %50 artabilir.
Kontak Termiği Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| Sonuç | Risk |
|---|---|
| Araç hiç çalışmayabilir | Yolda kalma riski |
| Marş motoru yanabilir | Yüksek maliyet |
| Elektrik kısa devre yapabilir | Sigorta atması / yangın riski |
| ECU zarar görebilir | 10.000+ TL masraf |
| Anahtar kilitlenebilir | İmmobilizer devreye girer |
Özellikle araç çalışmıyorsa, yanık kokusu varsa, kontak ısınıyorsa acil müdahale gerekir!🛡 Kontak Termiği Arızasını Önlemek İçin Öneriler
✔ Ağır anahtarlık kullanmayın✔ Kontağı fazla zorlamayın
✔ Marş uzun süre basılı tutulmamalı
✔ Anahtar takılıyken direksiyon kilidi zorlanmamalı
✔ Yılda bir kez kontak soketleri temizletilmeli
✔ Termik gevşekse hemen sıkılmalı
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Kontak termiği arızalıyken araç çalışır mı?Bazı durumlarda geç çalışır, bazen hiç çalışmayabilir.
Kontak termiği bozuksa ışık yanar ama marş basar mı?Evet. Işık yanar ama araç marş almaz.
Kontak termiği tamir edilir mi, yoksa değiştirilir mi?Küçük oksitlenme varsa temizlenir, genelde direkt değişim önerilir.
Kontak termiği ile marş motoru arızası nasıl ayırt edilir?➡ Işık yanıyor ama marş yoksa → termik
➡ Işık sönüyor + tık tık sesi varsa → marş motoru
Kontak termiği araç stop ettirebilir mi?Evet, temassızlık varsa seyir halinde bile araç stop edebilir.
Sonuç:
Kontak termiği arızası; aracın hiç çalışmamasına, marş almamasına, elektrik kesintilerine hatta yangın riskine kadar ciddi sonuçlara yol açabilir. Erken müdahale hem pratik hem de ekonomik çözümler sağlar.
