Egzoz Emisyon Arızası Nasıl Giderilir? (Çözüm Adımları)
1. Oksijen Sensörü (Lambda Sensörü) Temizliği / Değişimi
- Emisyon hatalarının %50’si oksijen sensörü arızasından kaynaklanır.
- Sensörde kurum, yağ veya karbon biriktiğinde yanlış hava-yakıt ölçümü yapar.
- Hafif kirli ise karbüratör temizleyici sprey ile temizlenebilir, ağır hasarlıysa değişmelidir.
2. EGR Valfi Temizliği
EGR (Egzoz Gazı Devirdaim Valfi), egzoz gazını motorun tekrar yakmasını sağlar. Tıkandığında:- Siyah duman
- Güç kaybı
- Check Engine ışığı yanar
⚠ Elektronik EGR’lerde temizleme değil, değişim önerilir.
3. Katalitik Konvertör (Katalizör) Temizliği veya Değişimi
- Zararlı gazları filtreleyen katalizör tıkanırsa muayeneden kesin kalır, siyah duman atar.
- Hafif kirli ise katalizör temizleyici katkı ile temizlenebilir.
- Tam tıkalıysa sökülüp kimyasal basınçlı temizleme veya değişim gerekir.
4. Dizel Araçlarda DPF (Partikül Filtresi) Temizliği
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Siyah/koyu gri duman | Yanmamış karbon partikülleri |
| Performans düşüklüğü | DPF tıkalıysa turbo devreye girmez |
| Motor arızası ışığı | P2002, P242F arıza kodları |
- Rejenerasyon sürüşü (yol rejenerasyonu)
- DPF temizlik makinesi ile basınçlı kimyasal uygulama
- Tam tıkandıysa değişim (masraflı)
5. Enjektör Temizliği veya Revizyon
Yakıt doğru püskürtülmezse egzoz emisyonu yükselir.- Motorda tekleme, titreme, siyah duman, yakıt artışı varsa şüphe edilmelidir.
- Profesyonel olarak ultrasonik cihazlarla temizlenmeli.
6. Motor Havası ve Yakıt Düzenleme
| Kontrol Edilecek Parça | Yapılacak İşlem |
|---|---|
| Hava filtresi | Tıkalıysa değiştir |
| MAF (hava akış sensörü) | Temizlenebilir |
| ECU adaptasyonu | Cihazla tekrar kalibre edilir |
| Yanlış yakıt kullanımı | Dizel araca benzin, katkı sorunları |
Egzoz Emisyon Arızası – Sorun ve Çözüm Tablosu
| Arıza Sebebi | Belirtiler | Çözüm |
|---|---|---|
| Oksijen sensörü bozuk | Arıza lambası, yakıt tüketimi, duman | Temizleme veya değişim |
| EGR tıkanıklığı | Siyah duman, performans düşüklüğü | Temizlik / değişim |
| Katalizör tıkalı | Muayeneden kalma, güç düşmesi | Temizleme veya yenileme |
| DPF dolu | Siyah duman, turbo çalışmaz | Rejenerasyon / basınçlı temizlik |
| Enjektör arızası | Tekleme, titreme, duman | Ultrasonik temizlik veya revizyon |
| Hava filtresi kirli | Zengin karışım, koku, duman | Filtre değişimi |
Egzoz Emisyon Arızası Tamir Maliyetleri (2025 Güncel)
| İşlem | Ortalama Ücret |
|---|---|
| Oksijen sensörü değişimi | 1.800 – 4.500 TL |
| EGR temizlik / değişim | 750 – 6.000 TL |
| Katalizör yenileme | 5.000 – 18.000 TL |
| DPF temizlik / değişim | 1.500 – 12.000 TL |
| Enjektör bakım / revizyon | 800 – 5.000 TL |
| ECU adaptasyonu | 600 – 1.200 TL |
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
➡ Hafif durumlarda evet, ancak tıkalı DPF, EGR veya katalizör tamamen iyileşmez.
➡ Evet. Emisyon değerleri yüksekse araç TÜVTÜRK muayenesinden geçmez.
➡ DPF doluluğu, EGR tıkanması, oksijen sensörü veya enjektör sorunu.
➡ Hayır. Sadece ışığı kapatır, sorunu çözmez. Asıl sebep tespit edilmelidir.
➡ Kesinlikle evet. Yanma eksikliği veya yağ yakma belirtileridir.