Dizel Yakıt Göstergesi Arızası Nasıl Anlaşılır?
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Gösterge sürekli 0 (boş) gösteriyor | Şamandıra okunmuyor, sensör bozuk |
| Gösterge sürekli full (dolu) gösteriyor | Sensör veya direnç arızası |
| Gösterge hareket etmiyor / donmuş | Şamandıra takılmış olabilir |
| Yakıt seviyesi sürekli inişli çıkışlı gösteriyor | Şamandıra veya sensör takılıyor |
| Gösterge yakıt var ama ışık yanıyor | Yanlış okuma / sensör sorunu |
| Depoya yakıt koyunca seviye yükselmiyor | Şamandıra veya kablo arızası |
| Gösterge çalışıyor ama hata lambası yanıyor | ECU – yakıt seviye sensörü iletişim hatası |
| OBD cihazında P0460 – P0464 hatası | Yakıt seviye sensörü arızası |
⚠ Dizel Yakıt Göstergesi Arızasının Muhtemel Nedenleri
| Neden | Açıklama |
|---|---|
| Yakıt şamandırası arızası | Depo içindeki ölçüm sistemi bozulur |
| Sensör (yakıt seviye sensörü) arızası | Gösterge yanlış ölçüm yapar |
| Şamandıra kolu takılmış / sıkışmış | Hareket etmez, yanlış gösterir |
| Elektrik kablo kopması veya oksitlenme | Gösterge bozulur |
| Gösterge paneli veya ECU hatası | Veri işlenmez |
| Depoda tortu, kir veya pas | Şamandıra yüzemez, takılır |
| LPG dönüşüm sonrası elektrik hatası | Gösterge sapma yapabilir |
🛠 Evde Yapılabilecek Basit Kontroller
⚠ Depo kapağını açmadan, güvenli şekilde yapılabilecek testler:
1. Gösterge kontaktan etkileniyor mu?
- Kontağı kapatıp açın
- Gösterge birkaç saniye sonra hareket ediyorsa normal
- Hiç hareket yoksa sensör veya ECU sorunu olabilir
2. Yakıt aldığınızda gösterge yükseliyor mu?
| Durum | Sonuç |
|---|---|
| Yakıt aldınız ama seviye değişmedi | Şamandıra takılı / sensör hatalı |
| Yakıt sonrası ani yükseldi-sonra düştü | Kirlenme / tortu sorunu |
| Yakıt dolunca full gösteriyor ama hep orada kalıyor | Şamandıra sıkışmış |
3. Kalorifer çalışırken egzoz kokusu geliyorsa:
➡ Depo havalandırma sorunu olabilir (dolaylı yakıt göstergesi arızası etkiler)
Yakıt Göstergesi Arızası ECU Hata Kodları
| Hata Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0460 | Yakıt seviye sensörü devre hatası |
| P0461 | Yakıt seviye sinyali hatalı |
| P0462 | Yakıt seviyesi düşük sinyal algılandı |
| P0463 | Yakıt seviyesi yüksek sinyal algılandı |
| P0464 | Yakıt seviye sensörü elektriksel arızası |
Yakıt Göstergesi Arızası Çözüm Yöntemleri
| Arıza Türü | Çözüm |
|---|---|
| Şamandıra takılmış veya tortu tutmuş | Depo ve şamandıra temizliği |
| Şamandıra devre dışıysa | Sensör veya mekanizma değişimi |
| Elektrik kablosunda kopukluk varsa | Kablo ve soket onarımı |
| ECU veriyi okumuyorsa | Yazılım sorgulama/tamir |
| Gösterge panelinde sorun varsa | Panel tamiri / değişimi |
Tamir ve Değişim Maliyetleri (2025 Güncel)
| İşlem / Parça | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|
| Şamandıra temizliği | 500 – 1.200 TL |
| Yakıt seviye sensörü değişimi | 1.800 – 4.500 TL |
| Şamandıra değişimi | 2.500 – 6.800 TL |
| Gösterge paneli tamiri | 2.000 – 5.500 TL |
| Depo sökme-montaj işçiliği | 1.500 – 3.000 TL |
| Elektrik tesisat tamiri | 600 – 2.000 TL |
Audi, BMW, Mercedes, Volvo gibi premium araçlarda ücretler 2 katına kadar çıkabilir.
Yakıt Göstergesi Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| İhmal Edilirse | Sonuç |
|---|---|
| Yanlış yakıt seviyesi bilgisi | Yolda yakıtsız kalma riski |
| Dizel pompa kuru çalışır | Pompa ve enjektör yanabilir |
| Depo içi tortu artar | Filtreler tıkanır, motor zarar görür |
| Arıza büyürse ECU hasarı | Daha yüksek maliyetli tamir |
🛡 Yakıt Göstergesi Arızasını Önlemek İçin Tavsiyeler
✔ Yakıtı her zaman güvenilir istasyonlardan alın✔ Depoyu sık sık en az 1/4 seviyede tutun
✔ Tortulu yakıtta şamandıra arızası çok görülür
✔ 2 yılda bir yakıt filtresi değiştirilmeli
✔ Depo hiç boş bırakılmamalı (özellikle dizel araçta)
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Kullanılır ama yolda kalma ve pompa arızası riski çok yüksektir.
Enjektör ve pompa zarar görebilir. Çalıştırmak için hava alma işlemi gerekebilir.
Evet, tortu veya sıkışma varsa temizlemek yeterlidir.
Sensör kısmi arızalı olabilir, ECU veri karışıklığı yaşar.
Sonuç:
Dizel yakıt göstergesi arızası basit gibi görünse de yakıt pompası, enjektör ve motor için büyük riskler taşıyan ciddi bir sorundur. Erken belirtiler fark edildiğinde ihmal edilmemeli, şamandıra, sensör ve kablo bağlantıları kontrol edilmelidir.