Demirdöküm kombi F4 arızası, cihazın aşırı ısınma korumasına geçtiğini gösteren bir hata kodudur. Kombi suyu sağlıklı dolaştıramadığında veya yanma odasındaki ısı sensörü yüksek sıcaklık tespit ettiğinde, güvenlik nedeniyle sistemi kapatır ve ekranda F4 sembolü belirir. Bu hata çoğunlukla su sirkülasyon sorunları, petek ve filtre tıkanıklığı, pompa arızası veya yanlış basınç değerleri ile ilgilidir. Doğru teşhisle çözüme ulaşmak mümkündür.
F4 hatası, kombinin içindeki suyun gereğinden fazla ısındığını, yani ısı eşanjöründe ısı biriktiğini ifade eder. Bunun nedeni suyun devridaim yapamaması veya sensörün anormal sıcaklık okumasıdır.
Servis çağırmadan önce şu adımları uygulayabilirsin:
✔ Bar değerini kontrol et → 1.2–1.5 bar olmalı
✔ Peteklerin hepsini aç → kapalı petek ısıyı geri teper
✔ Peteklerin havasını al → üst soğuksa hava vardır
✔ Kombi derecesini 50–60°C aralığına çek
✔ Reset tuşuna 3 saniye basıp cihazı yeniden başlat
F4 çoğunlukla “ısı var, dolaşım yok” hatasıdır. Bunun ana nedeni ise:
F4 hatası tehlikeli mi?
Kombi korumaya aldığı için tehlike oluşturmaz, fakat sorunu çözmeden kullanılmamalıdır.
Reset atmak F4’ü tamamen çözer mi?
Hayır, sadece geçici bir rahatlama sağlar. Sorunun kaynağı sirkülasyon veya sensördedir.
Petekler kapalı olursa F4 verir mi?
Evet. Kapalı petek, ısıyı geri iter ve kombi aşırı ısınır.
Bar basıncı düşükse F4 olur mu?
Evet. Düşük basınç sirkülasyonu zayıflatır.
Her F4 arızasında servis gerekiyor mu?
Basit kontroller sonuç vermezse evet, servis kontrolü şarttır.
Demirdöküm kombi F4 arızası, cihazın aşırı ısınma koruması nedeniyle verdiği bir uyarıdır ve çoğunlukla sirkülasyon sorunlarından kaynaklanır. Basınç kontrolü, petek havası alma, filtre temizliği ve uygun derece kullanımıyla sorun çoğu zaman kullanıcı tarafından giderilebilir. Ancak arıza tekrar ediyorsa pompa, sensör veya tesisat kaynaklı ciddi bir problem vardır ve servis müdahalesi gerektirir.
1. F4 Arızası Ne Anlama Gelir?
F4 hatası, kombinin içindeki suyun gereğinden fazla ısındığını, yani ısı eşanjöründe ısı biriktiğini ifade eder. Bunun nedeni suyun devridaim yapamaması veya sensörün anormal sıcaklık okumasıdır. 2. Demirdöküm Kombi F4 Arızasının Başlıca Nedenleri (Tablo)
| Muhtemel Sebep | Açıklama | Çözüm Önerisi |
|---|---|---|
| Petek filtresi tıkalı | Su akışı yavaşlar, aşırı ısınma olur | Filtre temizliği |
| Devirdaim pompası zayıf veya sıkışmış | Su dolaşamaz | Servis kontrolü |
| Peteklerde hava var | Isı akışı kesilir | Hava alma işlemi |
| Tesisat çamurlu | Sirkülasyon bozulur | Petek temizliği |
| Basınç düşük (bar) | Kombi ısıyı itemez | 1.2–1.5 bar yap |
| Sensör (NTC) arızası | Yanlış ısı algılar | Sensör değişimi |
| Kombi derecesi çok yüksek | Su aşırı ısınır | Dereceyi düşür |
3. Kullanıcının Evde Yapabileceği İlk Kontroller
Servis çağırmadan önce şu adımları uygulayabilirsin:✔ Bar değerini kontrol et → 1.2–1.5 bar olmalı
✔ Peteklerin hepsini aç → kapalı petek ısıyı geri teper
✔ Peteklerin havasını al → üst soğuksa hava vardır
✔ Kombi derecesini 50–60°C aralığına çek
✔ Reset tuşuna 3 saniye basıp cihazı yeniden başlat
4. F4 Arızasında En Kritik Nokta: Sirkülasyon
F4 çoğunlukla “ısı var, dolaşım yok” hatasıdır. Bunun ana nedeni ise:- Pompa sıkışması
- Filtre tıkanması
- Tesisat çamuru
- Filtre temizliği
- Pompa kontrolü
- Petek ve tesisat kimyasal temizliği
5. F4 Arızası Kalıcı Hale Gelirse Ne Anlama Gelir?
- Sensör (NTC) bozulmuş olabilir
- Pompa motoru ömrünü doldurmuş olabilir
- Kart sensörü hatalı okumaya başlamış olabilir
6. F4 Arızasını Önlemek İçin Alınacak Kalıcı Önlemler
- Yılda 1 kez kombi bakımını ihmal etme
- 2 yılda 1 petek temizliği yaptır
- Basıncı düzenli kontrol et
- Petek vanalarıyla oynamadan sabit bırak
- Kombiyi sık aç/kapa yapma
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
F4 hatası tehlikeli mi? Kombi korumaya aldığı için tehlike oluşturmaz, fakat sorunu çözmeden kullanılmamalıdır. Reset atmak F4’ü tamamen çözer mi? Hayır, sadece geçici bir rahatlama sağlar. Sorunun kaynağı sirkülasyon veya sensördedir. Petekler kapalı olursa F4 verir mi? Evet. Kapalı petek, ısıyı geri iter ve kombi aşırı ısınır. Bar basıncı düşükse F4 olur mu? Evet. Düşük basınç sirkülasyonu zayıflatır. Her F4 arızasında servis gerekiyor mu? Basit kontroller sonuç vermezse evet, servis kontrolü şarttır.
