Şanzıman Kulağı (Takozu) Arızası Nasıl Anlaşılır?
Aşağıdaki belirtiler araçta şanzıman kulağı arızasına işaret eder:
En Belirgin Belirtiler
- Vites değiştirirken araçta sarsıntı, silkelenme
- Kalkışlarda ve duruşlarda şiddetli titreme
- Şanzıman tarafından gelen tokurtu, vuruntu veya metal sesi
- Ara hızlanmada şanzıman bölgesinden sallanma hissi
- Araç geri vitese geçince tak diye ses
- Rampada kalkışta motor şasiye vuruyor gibi davranır
Ses Belirtileri
- Özellikle kasis ve çukurda “tıkır tıkır” veya “tak tuk” sesleri
- Vites değişimi sırasında şanzıman altından gelen gıcırtı
- Boşa alırken gelen metal sesi
🎛 Sürüşte His Edilen Belirtiler
- Yüksek hızda araç kasisli yolda savruluyormuş gibi hissedilir
- Kalkış esnasında şanzıman arkaya doğru kayıyormuş hissi
- Direksiyon çevrildiğinde şasi altından sallanma ve tok sesler
Şanzıman Kulağı Arızası Neden Olur?
| Neden | Açıklama |
|---|---|
| Aşırı km ve yaşlanma | Kauçuk yapı zamanla kurur, çatlar ve kopar |
| Bozuk yol ve çukur darbeleri | Takoz bağlantıları gevşer veya kopar |
| Sert kullanım ve agresif kalkış | Şanzıman yüklenir, takoz yıpranır |
| Kalitesiz yedek parça kullanımı | Kısa sürede esneme ve kopma yapar |
| Motor kulağı arızası sonrası | Diğer takozlara fazla yük biner |
| Yağ ve kimyasal teması | Takoz kauçuğu erir veya kopar |
Şanzıman Kulağı Arızası Nasıl Kontrol Edilir?
Kullanıcıların yapabileceği basit kontrol:
- Motor çalışırken vites değiştirin → Araç fazla sarsılıyorsa takoz hasarlı olabilir
- Park halinde gaza basıp bırakın → Motor ileri geri şiddetle sallanıyorsa takoz kırık olabilir
- Araç kaldırıldığında takoz kauçuğu çatlak, boşluk veya kopuk görünüyorsa arızalıdır
Serviste yapılan profesyonel kontroller:
| Test Tipi | Açıklama |
|---|---|
| Takoz yük testi | Şanzımana uygulanan basınç ölçülür |
| Şasi bağlantı kontrolü | Takoz metallerinden ayrılma var mı? |
| Vibrasyon analizi | Titreşim seviyesine göre takoz durumu ölçülür |
| Termal kamera testi | Takoz içinde metal aşınması tespit edilir |
Şanzıman Kulağı Tamiri ve Çözüm Yöntemleri
| Çözüm Yöntemi | Uygulanabilirlik |
|---|---|
| Takoz tamiri (kaynak, dolgu) | Tavsiye edilmez, geçicidir |
| Kauçuk dolgu ile onarım | Dayanıksızdır, kısa ömürlü |
| Takozun komple değişimi | En doğru, kalıcı çözüm |
Şanzıman Kulağı Değişimi ve Maliyet Tablosu
| İşlem Türü | Ortalama Maliyet (TL) |
|---|---|
| Yan sanayi şanzıman takozu | 800 – 1.800 |
| Orijinal takoz (OEM) | 1.800 – 4.800 |
| İşçilik ücreti | 600 – 1.500 |
| Motor + şanzıman takoz seti (3–4 parça) | 6.500 – 14.000 |
Şanzıman Kulağı Arızası Giderilmezse Ne Olur?
- Şanzıman bağlantıları zarar görür
- Motor kulağı da kısa sürede kopabilir
- Şanzıman mili eğilir → Çok yüksek masraf
- Vites geçişleri bozulur, araç zor vitese girer
- Darbeli kullanım motor ve şanzıman montaj noktalarını kırabilir
Şanzıman Kulağı Arızası ile Karıştırılan Durumlar
| Belirti | Muhtemel Arıza | Şanzıman Kulağı ile Benzerliği |
|---|---|---|
| Tokurtu sesi | Aks boşluğu | Karışabilir |
| Titreşim | Motor kulağı arızası | Çok benzer |
| Vites geçiş sarsıntısı | Şanzıman beyni | Eğrelti benzer |
| Kalkışta sağ-sol titreme | Rotil / Z rot arızası | Benzeyebilir |
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Hayır, araç çalışmaya devam eder ama sert sarsıntı ve ciddi hasarlar oluşabilir.
Şanzıman şasiye çarpar, bağlantı kırılabilir ve diğer parçalar zarar görür.
Geçmez. Takozlar kopmuşsa muayenede ağır kusur olarak değerlendirilir.
Hayır. Değişim işlemi profesyonel ekipman gerektirir.