Peugeot 207 Yağ Basınç İkazı: Neden Yanar, Nasıl Teşhis Edilir ve Kesin Çözüm Yolları

Peugeot 207’de görülen yağ basınç ikazı, aracın motor yağlama sisteminde kritik bir problem olduğunu gösteren en önemli uyarılardan biridir. Gösterge panelinde kırmızı yağ lambası şeklinde yanar ve sürücüye “Motoru durdur! Yağ basıncı düşük!” mesajı verir. Bu uyarı hafife alınmadan hızlıca değerlendirilmelidir; çünkü düşük yağ basıncı, motor yatak sarması gibi geri dönüşü olmayan ciddi hasarlara yol açabilir.

Peugeot 207 Yağ Basınç İkazı Ne Anlama Gelir?​

Peugeot 207’de yağ basınç ışığı motor yağının yağı yeterli basınçla dolaştıramadığını ifade eder.
Uyarı şu durumlarda devreye girer:

• Yağ seviyesi düşük
• Yağ pompası arızalı
• Yağ filtresi tıkalı
• Yağ müşürü hatalı
• Motor içinde yağ akışı engelleniyor
• Krank yataklarında sorun var
• Yanlış yağ viskozitesi kullanılmış

Kısa süre devam etse bile motor için büyük risk oluşturur.

---

Peugeot 207 Yağ Basınç İkazının En Yaygın Nedenleri​

Peugeot 207 kullanıcılarında yapılan incelemelerde aşağıdaki sebepler en sık karşılaşılan arızalardır:

• Yağ seviyesinin düşmesi
• Yağ pompası arızası veya aşınması
• Yağ müşürü (basınç sensörü) arızası
• Tıkalı yağ filtresi veya tıkanmış yağ kanalları
• Eksik veya yanlış viskozitede yağ kullanılması
• Motor sıcaklığının aşırı yükselmesi
• Krank yataklarında boşluk veya aşınma
• Elektrik kablosu veya fiş temassızlığı

Bu nedenlerin bazıları masrafsızken, bazıları motor rektifiye gerektirebilir.

---

1. Yağ Seviyesi Düşmüş Olabilir (En Basit Neden)​

207’de yağ eksildiğinde, yağ pompası yeterli basınç oluşturamaz ve kırmızı yağ lambası yanar.

Belirtileri:​

• Motor sesi artar
• Araç soğukken ses daha fazla çıkar
• Yağ çubuğunda seviye düşük görünür

Çözüm:​

• Uygun yağ ile seviye tamamlanır
• Kaçak veya yanma varsa tespit edilmelidir

---

2. Yağ Pompası Arızası (En Kritik Sebep)​

Yağ pompası bozulursa motor saniyeler içinde zarar görebilir.

Belirtileri:​

• Yağ ışığı bir anda yanar
• Devir verince ışık yanıp sönebilir
• Motordan tıkırtı (yatak vurma) sesi gelir
• Rölantide ışık daha sık yanar

Çözüm:​

• Yağ pompası sökülüp kontrol edilir
• Dişlilerde aşınma varsa değiştirilir
• Pompa süzgeci tıkalıysa temizlenir

---

3. Yağ Müşürü (Basınç Sensörü) Arızası​

Peugeot araçlarda sık görülür.

Belirtileri:​

• Motor normal çalışırken ışık yanar
• Basınç ölçümünde değer normal çıkar
• Yağ kaçakları müşür çevresinde görülür

Çözüm:​

• Yağ müşürü yenisiyle değiştirilir
• Elektrik kablosu kontrol edilir
• Oldukça düşük maliyetlidir

---

4. Yağ Filtresi Tıkalı veya Kalitesizse​

Kalitesiz yağ filtreleri 207’de sıkıntı yaratır.

Belirtileri:​

• Rölantide ışık yanar, gaz verince söner
• Motor sesi artabilir
• Basınç sensörü doğru ölçüm yapamaz

Çözüm:​

• Filtre kaliteli marka ile değiştirilir
• Yağ değişimi yapılır

---

5. Yanlış Yağ Viskozitesi Kullanılması​

Peugeot 207 için genellikle 5W-30 veya 5W-40 yağ önerilir. Daha ince veya daha kalın yağ kullanılırsa basınç sorunları oluşabilir.

Etkileri:​

• Rölantide yağ basıncı düşer
• Isındıkça yağ çok incelir
• Müşür uyarı verir

Çözüm:​

• Üretici tarafından önerilen yağ kullanılmalıdır

---

6. Motor İç Yağ Kanalları Tıkalı olabilir​

Zamanla çamurlaşma (sludge) oluşabilir.

Belirtileri:​

• Motor geç yağlama yapar
• Yatak vurma sesi duyulabilir
• Uyarı daha çok sıcak motorda çıkıyor

Çözüm:​

• Motor iç temizliği (flush işlemi)
• Kanal açma işlemi profesyonelce yapılmalıdır

---

7. Krank Yatakları Aşınmış veya Boşluk Yapmış​

Yağ basıncı düşüklüğünün en masraflı sebebidir.

Belirtileri:​

• Motor soğukken metalik vuruntu sesleri
• Yağ ışığı sıcak motorda yanar
• Yağ pompası sağlam olsa bile basınç oluşmaz

Çözüm:​

• Motor revizyonu (kapak + alt takım)
• Yatakların değiştirilmesi

---

Peugeot 207 Yağ Basınç İkazı – Sorun–Çözüm Tablosu​

---

Peugeot 207 Yağ Basınç Sorunu Nasıl Teşhis Edilir?​

1. Yağ seviyesi kontrol edilir​

Çubuk seviyesinin altındaysa acil yağ eklenir.

2. Mekanik yağ basınç ölçümü yapılır​

Bu işlem ustalar tarafından manometre ile yapılır.
Normal basınç değerleri:

• Rölanti: 1.0 – 1.5 bar
• Yükte: 3 – 4 bar

3. Yağ müşürü soketi kontrol edilir​

Temassızlık veya kırık kablo varsa ışık yanabilir.

4. Yağ filtresi ve pompa süzgeci kontrol edilir​

Tıkanma basıncı düşürür.

5. Motor içi sesler dinlenir​

Tıkırtı veya vuruntu varsa yatak sorunu olabilir.

---

Yağ Basınç Uyarısı Yanarken Araç Kullanılır mı?​

Kesinlikle hayır!
Bu uyarı motorun yağlamasının yetersiz olduğunu ve motorun saniyeler içinde hasar görebileceğini belirtir.

---

Yağ Basınç İkazı Neden Tehlikelidir?​

Düşük yağ basıncı şu hasarlara yol açabilir:

• Eksantrik mili yataklamasında aşınma
• Krank yatak sarma
• Piston kolu hasarı
• Turbo arızası (varsa)
• Komple motor revizyonu gerektirebilir

---

Sık Sorulan Sorular (S.S.S)​

1. Peugeot 207’de yağ basınç ışığı bazen yanıp sönüyor, neden?​

Rölantide basınç düşüyor olabilir; filtre tıkalı ya da yanlış yağ kullanılmış olabilir.

2. Yağ müşürü bozuksa motor zarar görür mü?​

Hayır, sadece yanlış uyarı verir. Ama gerçek arızayı saklayabilir.

3. Yağ tamamlandı ama ışık sönmedi, ne yapmalıyım?​

Müşür arızalı veya pompa yeterli basıncı üretmiyor olabilir.

4. 207’de en sık yağ basınç arızası ne zaman görülür?​

Genellikle sıcak motorda rölantide çıkar.

5. Yağ pompası arızası nasıl anlaşılır?​

Metal sesleri, düşük basınç, devirde basınç artmaması tipiktir.

6. Bu arıza muayeneden geçmeye engel olur mu?​

Yağ lambası yanıyorsa muayeneden kalır.

7. Yağ değişimi geciktirilirse bu uyarı çıkar mı?​

Evet. Yağ çamurlaşır, filtre tıkanır ve basınç düşer.