Oksijen Sensörü Arızası Nasıl Anlaşılır? (Kesin Belirtiler)
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Motor arıza lambası (Check Engine) yanar | P0130-P0167 arası O2 hata kodları |
| Araç fazla yakıt tüketmeye başlar | %20’ye kadar yakıt artışı |
| Egzozdan siyah duman / koku gelir | Yanma bozuk, karışım zengin |
| Motor rölantide titriyor / dalgalanıyor | Sensör veri göndermiyor |
| Araç gaz yemiyor, çekiş düşüyor | ECU yakıtı yanlış ayarlıyor |
| Benzinde tekleme, LPG’de daha kötü performans | Karışım sensör verisine göre bozulur |
| Egzoz sıcaklığı artar | Katalizör zarar görebilir |
| Araç muayenesinden geçmez | Emisyon değerleri yüksek çıkar |
Oksijen Sensörü Arıza Hata Kodları (OBD-II)
| Kod | Açıklama |
|---|---|
| P0130 | Sensör devre arızası (Bank 1 Sensör 1) |
| P0135 | Isıtıcı devresi arızası |
| P0136 | Alt sensör sinyal hatası |
| P0138 | Yüksek voltaj hatası |
| P0140 | Sensör tepki vermiyor (No Activity) |
| P0141 | Sensör ısıtma sorunu |
| P0150-P0167 | Sağ veya sol sensör arızaları |
Oksijen Sensörü Arızası Nasıl Test Edilir?
Multimetre ile Sensör Voltaj Testi
| Durum | İdeal Değer |
|---|---|
| Boşta çalışırken | 0.1V – 0.9V arası |
| Gaz verildiğinde | Hızlı dalgalanma |
| 0.45V sabit kalırsa | Sensör bozuk |
OBD Canlı Veri Testi (Live Data)
| Sensör Durumu | Anlamı |
|---|---|
| Sürekli 0.1V civarı | Yakıt fakir karışım – sensör ya da hava kaçağı |
| Sürekli 0.9V civarı | Zengin karışım – enjektör veya sensör sorunu |
| Dalgalanma yok | Sensör bozuk |
Fiziksel Kontrol
| Gözlem | Sonuç |
|---|---|
| Sensörde yağ, kurum, kararma | Sensör tıkalı veya ömrü bitmiş |
| Kablo kopuk / soket paslanmış | Sensör çalışamaz |
| Egzozdan yoğun koku varsa | Sensör ya da katalizör arızalı |
⚙ Oksijen Sensörü Arızası Neden Olur?
| Sebep | Açıklama |
|---|---|
| Yanmış yağ / egzoz kurumunun sensörü tıkaması | Sensör veri okuyamaz |
| LPG ayarsızlığı | Sensör yanar / düşük ömür |
| Enjektör kaçırması | Sensör aşırı ısınır |
| Yakıt katkı maddeleri | Sensör yüzeyini kaplar |
| Katalizör arızası sonrası etkilenme | Sensör fonksiyonunu kaybeder |
| Elektrik kablosu kopması | ECU yanlış değer alır |
🛠 Oksijen Sensörü Arızası Nasıl Giderilir?
| Çözüm | Ne zaman uygulanır? |
|---|---|
| Sensör temizliği (yağ/kir varsa) | Hafif tıkanıklık ve yüzey kiri |
| Soket-kablo onarımı | Elektrik kesintisi, sensör bağlantı sorunu |
| Sensör değişimi (en kesin çözüm) | Sensör yanmış, tıkanmış, veri yok |
| ECU kalibrasyonu | Yeni sensör takıldıktan sonra yapılmalı |
| Katalizör kontrolü | Sensör sağlam ama sinyal bozuksa |
Oksijen Sensörü Değişim Masraf Tablosu (2025 Güncel)
| Parça / İşlem | Ortalama Fiyat (₺) |
|---|---|
| Temizlik ve bakım | 600 – 1.500 |
| Yan sanayi sensör değişimi | 1.500 – 3.500 |
| Orijinal sensör değişimi | 4.000 – 9.000 |
| Kablo (soket) tamiri | 800 – 2.200 |
| OBD / adaptasyon kalibrasyonu | 600 – 1.800 |
| Katalizör + O2 sensörü birlikte | 10.000 – 25.000 |
Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes, Fiat Egea, Ford, Hyundai, Peugeot, Opel gibi markalarda fiyatlar farklı olabilir.
⚠ Oksijen Sensörü Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
Oksijen Sensörü Ömrü Uzatmak İçin Öneriler
✔ Kaliteli yakıt tercih edin✔ LPG ayarı (kalibrasyon) düzenli kontrol edilmeli
✔ Motor yağ yakıyorsa önce çözülmeli
✔ Aşırı katkı maddelerinden kaçınılmalı
✔ Hava filtresi tıkalıysa mutlaka değiştirilmelidir
✔ Ağır stop-start trafikte gereksiz çalıştırmadan kaçınılmalı
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Evet çalışır, ancak çekiş düşer, çok yakar ve duman atar.
Eğer sensör yüzeysel kirlendiyse evet; fakat elektriksel arızada kesin değişim gerekir.
Evet! Fazla yakıt gönderirse katalizör erir ve tıkanabilir.
Kalibrasyon ve adaptasyon işlemi yapılmamış olabilir.
Hayır. İşlev ve tasarım olarak farklıdır.