MAP Sensörü Ne İşe Yarar?
MAP sensörü, emme manifoldundan geçen havanın basıncını ölçerek motor beynine (ECU) aktarır. Motor bu bilgiye göre yakıt püskürtme miktarını, ateşleme zamanlamasını ve turbo basıncını ayarlar.Yani:
MAP sensörü yanlış veri gönderirse, motor yakıt-hava dengesini tamamen kaybeder.
MAP Sensörü Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Gaz yememe, hızlanmama | Motor doğru hava bilgisi alamıyor |
| Çekiş düşmesi (özellikle yokuşta) | ECU yakıt-hava karışımını yanlış ayarlıyor |
| Hararet yükselmesi | Yanma gecikiyor, motor ısınıyor |
| Motor titremesi ve tekleme | Yanma verimsizleşmiş |
| Yakıt tüketiminin artması | Fazla yakıt püskürtülüyor |
| Egzozdan siyah duman çıkması | Zengin karışım sorunu |
| Motor arıza lambası (Check Engine) yanması | ECU arızayı algılar |
| Rölanti düzensizliği | Hava basıncı verisi yanlış olduğu için |
| Turbo devreye geçmiyor | MAP sensör hatası turbo kontrolünü engeller |
MAP Sensörü Arıza Kodları (OBD-II)
OBD cihazı ile arıza tespitinde en sık görülen MAP sensörü hata kodları:| Kod | Açıklama |
|---|---|
| P0105 | MAP sensörü devre hatası |
| P0106 | MAP sensörü performans hatası |
| P0107 | MAP sensörü düşük voltaj hatası |
| P0108 | MAP sensörü yüksek voltaj hatası |
| P0109 | MAP sensör aralıklı sinyal hatası |
MAP Sensörü Arıza Sebepleri
| Neden | Açıklama |
|---|---|
| Kir, yağ veya kurum birikimi | Sensör hava basıncını doğru ölçemez |
| Kablo kopması veya oksitlenme | ECU ile iletişim kesilir |
| Vakum hortumunun tıkalı veya yırtık olması | Basınç bilgisi yanlış gelir |
| Motor yağ buharı kirliliği | Sensör hassasiyetini kaybeder |
| Elektronik arıza | Sensör tamamen işlevsiz hale gelir |
MAP Sensörü Arızası Belirti–Sebep Tablosu
| Belirti | Muhtemel Sebep | Etkilediği Sistem |
|---|---|---|
| Gaz yemiyor | Sensör bozuk veya kirli | ECU & motor |
| Araç rampada bayılıyor | Basınç bilgisi yanlış | Yakıt-hava dengesi |
| Yakıt tüketimi arttı | Zengin karışım | Ekonomi |
| Egzozdan siyah duman | Yanma gecikiyor | Emisyon |
| Motor ışığı yandı | Sensör voltaj hatası | Elektronik sistem |
MAP Sensörü Nasıl Test Edilir?
✔ 1. Multimetre ile Voltaj Testi
- Kontak açıkken MAP soketindeki voltaj 4.5 – 5 Volt olmalı.
- Araç rölantideyken 0.9–1.8V arası değer normaldir.
✔ 2. OBD2 ile Canlı Değer Okuma
OBD cihazında “MAP kPa değeri” 20–110 kPa arasında olmalıdır.✔ 3. Elle ve gözle kontrol
- Yağlanmış, kurum bağlamış veya çatlamışsa temizlik / değişim gerekir.
✔ 4. Vakum hortumu kontrolü
- Hortum tıkalıysa basınç doğru ölçülemez.
🛠 MAP Sensörü Arızası Nasıl Giderilir?
| Çözüm | Açıklama |
|---|---|
| MAP sensörü temizliği | Hafif kirlenme varsa işe yarar |
| Vakum hortumu değişimi | Kaçak varsa düzeltilmeli |
| Soket ve kablo kontrolü | Oksitlenme varsa temizlenmeli |
| Yeni MAP sensörü takılması | Kesin çözüm |
| ECU yazılım resetleme | Sinyal hatalarını temizlemek için |
MAP Sensörü Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
- Yüksek yakıt tüketimi
- Turbo arızası ve performans kaybı
- Egzoz emisyonunda artış (muayeneden geçmez)
- Katalitik konvertör tıkanabilir
- Motor geç çalışır veya stop eder
- ECU uzun vadede zarar görebilir
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
MAP sensörü bozulursa araç çalışır mı?Çalışabilir ancak aşırı güç kaybı, tekleme ve stop etme yaşanır.
MAP sensörü tamir edilir mi, yoksa değiştirilir mi?Elektronik bir parça olduğu için önerilen çözüme göre değiştirilmesidir.
MAP sensörü arızası yakıt tüketimini artırır mı?Evet, %30’a kadar fazla yakıt tüketimi görülebilir.
MAP sensörü kirlenirse ne olur?Motor hava basıncını yanlış algılar, güç düşer, egzozdan siyah duman çıkabilir.
MAP sensörü ile MAF sensörü aynı şey mi?Hayır. MAF sensörü hava debisini, MAP sensörü hava basıncını ölçer.
