Katalizör Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|
| Motor çekişten düşer, araç hızlanmaz | Katalizör tıkalıysa egzoz çıkışı engellenir |
| Egzozdan kötü koku (çürük yumurta kokusu) | H2S kokusu = katalizör yanmıyor |
| Yakıt tüketimi belirgin artar | Motor zorlanır, daha fazla yakıt ister |
| Egzozdan duman/koku gelir | Yanma verimsizleşmiş olabilir |
| Motor arıza lambası (Check Engine) yanar | P0420-P0430 kodları görülür |
| Araç rampada bayılır, gaz yemiyor | Egzoz akışı tıkanmıştır |
| Motordan tıkırtı / metal sesleri | Katalizör içi petek kırılmış olabilir |
| Egzozdan çıtırdama/çınlama sesi | Petek parçalanmış, sallanıyor |
| Muayenede egzoz emisyonu yüksek çıkar | Katalizör çalışmıyordur |
| Araç stop edebilir veya geç çalışır | Egzoz geri basınç yapıyordur |
Katalizör Arızası Nasıl Anlaşılır?
Gösterge Paneli Uyarıları
Arıza lambası yanar ve OBD taraması sonucu şu kodlar çıkar:
| Hata Kodu | Açıklama |
|---|
| P0420 | Katalizör verimi düşük (Bank 1) |
| P0430 | Katalizör verimi düşük (Bank 2) |
| P0130 - P0150 | Lambda/O2 sensörü arızası |
| P0141 | Isıtıcı oksijen sensörü arızası |
Katalizör Arızası Nasıl Test Edilir?
| Test Yöntemi | Ne işe yarar? |
|---|
| OBD arıza kodu kontrolü | Katalizör ve sensör verim testi |
| Egzoz emisyon testi | Muayenede yüksek değer çıkması |
| Isı testi (Infrared termal) | Tıkalı katalizörde aşırı ısınma |
| Ses testi / sallama | İç petek kırılmışsa ses gelir |
| Basınç testi | Tıkalıysa motor geri basınç yapar |
Katalizör Arızası Neden Olur?
| Sebep | Açıklama |
|---|
| Kalitesiz yakıt (kurşunsuz olmayan benzin) | Katalizör petek yapısını bozar |
| Yanmış yağ veya yanmamış yakıt | Petek erimesi / tıkanma |
| Enjektör veya buji arızası | Yanma hatası katalizörü yakar |
| Lambda sensörü bozuk | Yanma karışımı bozulur |
| Motor yağ yakıyorsa | Katalizör kurum/katran ile dolar |
| Egzoz darbe/taş hasarı | Katalizör içi kırılır |
| Sürekli kısa mesafe sürüş | Katalizör kendini temizleyemez |
🛠 Katalizör Arızası Nasıl Giderilir?
| Sorun | Çözüm |
|---|
| Tıkalı katalizör | Yerinde temizlik veya özel kimyasal ile açma |
| Kırılmış / dağılmış katalizör | Değişim gerekir |
| Lambda sensörü arızalı | Yeni sensör takılır |
| Yağ yakma veya yakıt sorunundan kaynaklı arıza | Önce motor sorunu giderilmeli |
| Katalizör erimişse | Revizyon mümkün değil, değişmesi gerekir |
| Emisyon yüksek çıkıyorsa | Katalizör ve sensör kontrolü yapılır |
Katalizör Arızası Tamir Masrafı (2025 Güncel)
| İşlem / Parça | Ortalama Fiyat (₺) |
|---|
| Katalizör kimyasal temizlik | 600 – 2.000 |
| Yerinde basınçlı temizlik | 1.500 – 3.500 |
| Katalizör revizyonu (kaynaklı) | 2.500 – 6.000 |
| Universal katalizör değişimi | 4.000 – 9.000 |
| Orijinal katalizör değişimi | 12.000 – 45.000 |
| Lambda/O2 sensörü değişimi | 2.000 – 8.000 |
| Enjektör/buji kaynaklı arıza onarımı | 3.000 – 12.000 |
BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Renault, Fiat Egea, Ford, Toyota, Peugeot gibi markalarda fiyatlar önemli ölçüde değişebilir.
🛡 Katalizör Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?

Motor tork ve çekiş düşer

Yakıt tüketimi %30’dan fazla artar

Lambda sensörü, turbo, enjektör ve motor zarar görebilir

Araç egzoz muayenesinden geçmez

Motor kızdırıcı ateşlemeler yapabilir

Katalizör aşırı ısınırsa yangın riski oluşabilir
Katalizör İptali (Kesilmesi) Yasak mı?

TÜVTÜRK muayenesinde araç
kesinlikle kalır

Çevre kanununa göre
cezai işlem uygulanır

Motor sağlığı, turbo, sensörler ve ECU için sakıncalıdır
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Katalizör tıkalıysa araç kullanılır mı?
Kısa süre kullanılır ancak
motor zarar görebilir, uzun süre tavsiye edilmez.
Katalizör temizliği her zaman çözüm olur mu?
Kurum dolmuşsa evet, fakat erimiş veya kırılmışsa kesinlikle çözüm değildir — değişmesi gerekir.
Katalizör arızasını en çok hangi araba yaşar?
Dizel partikül filtreli, turbo benzinli, LPG’li araçlar daha çok etkilenir.
Motor arıza lambası sürekli P0420 veriyor, ne anlama gelir?
Katalizör verim düşüklüğü — katalizör veya lambda sensörü arızalı.
Sonuç
Katalizör arızası;
motor performansını, yakıt tüketimini ve çevre emisyonunu doğrudan etkileyen kritik bir sorundur. Erken müdahale ile yalnızca temizlik yeterli olabilir, ancak ihmal edilirse
turbo, enjektör, sensörler ve motor ciddi hasar görebilir.