Hararet Müşürü Ne İşe Yarar?
| Görevi | Açıklama |
|---|---|
| Motor sıcaklığını algılar | ECU'ya doğru sıcaklık bilgisini iletir |
| Fan çalışmasını kontrol eder | Motor ısındığında fanı otomatik devreye sokar |
| Gösterge paneline veri gönderir | Kullanıcı harareti ekrandan takip eder |
| Ateşlemeyi ve yakıt ayarını etkiler | Yanma optimizasyonu için sıcaklık bilgisi önemlidir |
Hararet Müşürü Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Hararet göstergesi yanlış bilgi gösterir | Gereksiz yüksek veya düşük sıcaklık değeri |
| Fan geç veya hiç devreye girmez | Motor aşırı ısınabilir |
| Motor ısınmadan fan sürekli çalışır | Sensör yanlış ısınma bilgisi gönderir |
| Araç geç çalışır (özellikle soğukken) | ECU yanlış yakıt karışımı ayarlar |
| Çekiş düşer, motor boğulur | Motor optimum sıcaklığı algılayamaz |
| Yakıt tüketimi artar | Sensör ECU’yu yanıltır, fazla yakıt püskürtülür |
| Motor arıza ışığı (check engine) yanar | P0115 – P0119 hata kodları görülebilir |
OBD Cihazında Karşılaşılan Hararet Sensörü Arıza Kodları
| Kod | Açıklama |
|---|---|
| P0115 | Hararet sensörü devre arızası |
| P0116 | Sensör performans hatası |
| P0117 | Sensör düşük voltaj algılıyor |
| P0118 | Sensör yüksek voltaj algılıyor |
| P0119 | Sensör sinyal arızası (dalgalı değerler) |
Hararet Müşürü Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| İhmal Durumu | Olası Sonuç |
|---|---|
| Fan devreye girmez | Motor hararet yapar, conta yakabilir |
| Sürekli fan çalışır | Motor geç ısınır, yakıt tüketimi artar |
| Yanlış sıcaklık değeri ECU'ya gider | Motor performansı düşer |
| Motor geç marş alır | Sensör soğukluk bilgisini hatalı gönderir |
| Katalizör ve enjektör sorunları | Yanma düzeni bozulur |
🛠 Evde Yapılabilecek Basit Kontroller
Fan Geç Devreye Giriyorsa:- Motor 90°C’ye ulaşmasına rağmen fan çalışmıyorsa sensör arızalı olabilir.
Göstergede Hararet Aniden Yükselip Düşüyorsa:- Sensör ECU'ya hatalı veri gönderiyordur.
Dijital Termometre TestiMotor bloğuyla gösterge sıcaklığı arasında ciddi fark varsa sensör arızalıdır.
OBD cihazıyla sıcaklık okumalarını kontrol edin- 20°C dış ortamda sensör 60°C gösteriyorsa bozuk demektir.
Hararet Müşürü Arızası Teknik Çözümleri
| Sorun | Çözüm |
|---|---|
| Sensör yanlış ölçüm yapıyor | Sensörün yenisi takılmalı |
| Fan hiç devreye girmiyor | Sensör değişimi + bağlantılar kontrol edilmeli |
| Gösterge yanlış gösteriyor | Sensör veya soket temizliği |
| ECU sensör okumuyor | Sensör soketi ve kablo tesisatı kontrol edilmeli |
| Su kaçakları var | Sensör contası değiştirilebilir |
Hararet Sensörü Değişim Maliyetleri (2025)
| İşlem | Fiyat Aralığı |
|---|---|
| Hararet müşürü (sensör) değişimi | 400 – 900 TL |
| İşçilik (genel servis) | 400 – 750 TL |
| Soket ve kablo tamiri | 600 – 1.200 TL |
| ECU ile kontrol ve ayar | 800 – 1.500 TL |
| Komple soğutma sistem testi | 900 – 2.200 TL |
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Hararet müşürü arızası araçta hararet yapar mı?➡ Evet. Fan devreye girmezse motor ciddi hararet yaşayıp conta yakabilir.
Arızalı hararet sensörü yakıt tüketimini artırır mı?➡ Kesinlikle evet. Yanlış sıcaklık bilgisi ECU'yu yanıltarak fazla yakıt tüketimine yol açar.
Sensör arızası turbo performansını etkiler mi?➡ Evet. Hava-yakıt dengesi bozulacağı için turbo performansı düşer.
Sensör iptali yapılabilir mi?➡ Hayır. Sensör iptali, motor yönetimine zarar verir ve yasal değildir.
En çok hangi araçlarda hararet müşürü arızası görülür?➡ Renault, Fiat, Ford, Opel, Volkswagen, Hyundai, Peugeot ve Toyota modellerinde sık görülür.
