Dizel Araçlarda Oksijen Sensörü Ne İşe Yarar?
| Görevi | Açıklaması |
|---|---|
| Egzoz oksijenini ölçer | Yanma sonrası egzoz gazındaki oksijeni analiz eder |
| ECU’ya bilgi gönderir | Motor beyni (ECU) yakıt-hava oranını bu veriye göre ayarlar |
| Emisyon kontrolü sağlar | Siyah duman ve zararlı gazların azalmasına yardımcı olur |
| Performansı düzenler | Yakıt tüketimini düşürür, motor verimliliğini artırır |
Oksijen Sensörü Arızası Belirtileri (Dizel Araçlarda)
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Siyah duman atma | Yanma tam gerçekleşmez, egzozdan isli duman çıkar |
| Yakıt tüketiminde artış | Sensör yanlış veri verdiği için ECU fazla yakıt gönderir |
| Motorda güç kaybı | Araç hızlanmakta zorlanır, çekiş düşer |
| Rölanti düzensizliği | Motor boştayken titreme veya stop etme olabilir |
| Check Engine ışığı yanması | Genellikle sensör arıza kodu verir |
| Egzoz kokusu artar | Ağır veya çiğ yakıt kokusu hissedilir |
| Turbo destekli araçta performans kaybı | Turbo verimli devreye girmez |
| Gaz pedalı tepkisinde gecikme | Hızlanma yavaşlar, motor hantal çalışır |
Dizel Araçlarda Oksijen Sensörü Arıza Kodları (OBD)
| Arıza Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0130 | Oksijen sensörü devre hatası |
| P0136 | Lambda sensöründen düşük sinyal |
| P0171 | Fakir karışım (oksijen fazla) |
| P0172 | Zengin karışım (oksijen az) |
| P0420 | Katalizör verim düşüklüğü |
| P2195 – P2197 | Yanlış hava-yakıt karışımı ölçümü |
Oksijen Sensörü Arızası Nasıl Test Edilir?
Kontrol Yöntemleri:| Test Şekli | Açıklama |
|---|---|
| OBD cihazı ile | Arıza kodu, sinyal seviyesi ve voltaj ölçümü |
| Multimetre ile | Sensörün voltaj üretip üretmediği kontrol edilir |
| Egzoz gazı testi | Yanma problemleri emisyon testinde ortaya çıkar |
| Fiziksel kontrol | Sensörde kurum, yağlanma, kablo kopması var mı bakılır |
Oksijen Sensörü Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| İhmal Durumu | Sonuç |
|---|---|
| Yanma düzensizleşir | Siyah duman ve yüksek yakıt tüketimi |
| Katalizör tıkanması | 10.000 – 25.000 TL masraf |
| Turbo zarar görür | Yanlış yanma turbo basıncını etkiler |
| Enjektörlerde kurumlanma | Yakıt püskürtme verimi düşer |
| Motorun çekiş gücü azalır | Araç hızlanmaz, bayılma yaşanır |
| Muayeneden geçemez | Emisyon değerleri uygun çıkmaz |
Dizel Oksijen Sensörü Temizlenebilir mi?
| Durum | Temizlik Mümkün mü? |
|---|---|
| Hafif kurumlanma |  Kimyasal sprey ile temizlenebilir |
| Ağır kurum, yağlı sensör | Temizlik yetersiz kalır |
| Elektronik arıza / kopukluk |  Değişim gerekir |
| Kablo hasarı | Onarım veya değişim gerekir |
Elektronik sensörlerde WD-40, asit veya petrolle temizlik kesinlikle YAPILMAMALIDIR.
Oksijen Sensörü Değişim Maliyeti (2025 Güncel)
| Araç Türü | Parça Fiyatı | İşçilik Dahil |
|---|---|---|
| Dizel Binek Araç | 1.500 – 3.500 TL | 2.500 – 4.500 TL |
| Turbo Dizel | 3.000 – 6.000 TL | 4.500 – 8.000 TL |
| Premium Segment | 5.000 – 12.000 TL | 7.000 – 15.000 TL |
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Dizel araç oksijen sensörü iptal edilebilir mi?Evet, yazılım ile iptal edilebilir ancak yakıt tüketimi artar, siyah duman oluşur ve emisyon değerleri bozulur. Önerilmez.
Oksijen sensörü arızası turbo performansını etkiler mi?Evet. Yanma dengesiz olduğu için turbo basıncı doğru çalışmaz, araç geç hızlanır.
Sensör arızası motor arıza lambası yakar mı?Kesinlikle. Check Engine lambası veya EPC lambası yanar.
Oksijen sensörü bozulursa araç çekmez mi?Evet. Araçta hantallaşma, turbo geç devreye girme, güç kaybı ve tekleme başlar.
Sensör arızası siyah duman yapar mı?Evet! Özellikle dizel araçlarda zengin karışım oluşur ve siyah duman belirgindir.
