Devirdaim Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır? (Belirtiler)
Aşağıdaki belirtilerden biri ya da birkaçı görülüyorsa aracınızda devirdaim pompası arızası ihtimali yüksektir:
Motor hararet yapmaya başladı (özellikle dur-kalk trafikte)
Radyatör, motor altı veya kayış bölgesinden su damlatma- 🌡 Kalorifer çalışıyor ama sıcak hava vermiyor
Motor çalışırken su şırıltısı veya uğultu sesi- ⚙ Motor güçten düşer, performans kaybı yaşanır
Gösterge panelinde hararet uyarı ışığı yanar
Radyatör fanı sürekli çalışır ya da hiç devreye girmez
Devirdaim Pompası Arızasının Net Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Hararet artışı | Soğutma suyu dolaşamadığı için sıcaklık yükselir |
| Su eksiltme | Pompa contası veya gövdesi su kaçırır |
| Metal sürtme uğultusu | Pompa rulmanı dağılmış olabilir |
| Kalorifer ısıtmama | Sıcak su motor içinde sirkülasyon yapmaz |
| Motor yanık kokusu | Aşırı sıcaklıktan mekanik parçalar zarar görür |
⚙ Devirdaim Pompası Arızası Neden Olur?
| Arıza Sebebi | Açıklama |
|---|---|
| Antifrizin yerine sadece su kullanılması | Kireçlenme, paslanma ve pervane kırılması oluşur |
| Rulman aşınması | Yaşlanma veya sürekli sıcaklık farkından kaynaklanır |
| Kayış kopması veya boşta dönmesi | Pompa motor devrine eşlik edemez |
| Conta yanması | Su kaçakları ve basınç kaybı oluşur |
| Plastik pompa pervanesi kırılması | Üretim malzemesine bağlı kronik arıza |
| Yanlış antifriz kullanımı | Pompa iç mekanizmasını bozabilir |
Devirdaim Pompası Arızası Nasıl Test Edilir?
🛠 Kullanıcının Kendisi Yapabileceği Basit Kontrol:
Motoru çalıştırın ve hararet normale gelince kaloriferi sıcak moda getirin➡ Kalorifer ısıtmıyorsa su sirkülasyonu yok, pompa çalışmıyor olabilir.
Radyatör kapağını (soğukken) açın, gaz verin➡ Su yükselmiyorsa devirdaim pompası aktif değil.
Motor çalışırken su sesi veya gıcırtı geliyorsa➡ Rulman veya pompa pervanesi hasarlı olabilir.
Devirdaim Pompası Tamiri ve Değişimi
Devirdaim pompası genellikle tamir edilmez, direkt değiştirilir.Çünkü içinde hassas rulmanlar ve pervaneler vardır.
| İşlem | Açıklama |
|---|---|
| Pompa değişimi | En kesin ve kalıcı çözüm |
| Kayış-pompa seti değişimi | Triger bakımıyla birlikte yapılması önerilir |
| Conta tamiri | Geçici çözüm, kalıcı değildir |
| Sistem temizliği | Yeni antifriz konulmalı |
Devirdaim Pompası Arızası Masraf Tablosu (2025 Güncel)
| İşlem / Parça | Ortalama Fiyat (₺) |
|---|---|
| Sadece devirdaim pompası değişimi | 2.500 – 6.500 |
| Devirdaim + triger kayış seti değişimi | 7.500 – 18.000 |
| Antifriz değişimi + sistem temizliği | 600 – 1.800 |
| Injeksiyon motorlarda pompa değişimi | 8.000 – 22.000 |
| Dizel & TDI araçlarda değişim | 6.500 – 20.000 |
| Motor rektifiye (geç müdahale sonucu) | 25.000 – 70.000 |
Devirdaim Pompası Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
Silindir kapak contası yanar Motor kilitlenebilir Krank mili eğilir Radyatör ve fan sistemi zarar görür Motor komple rektifiye gerekir🛡 Devirdaim Pompası Arızası Nasıl Önlenir?
✔ Her 2 yılda bir antifriz değiştirin✔ Bakımda pompa ve kayış birlikte kontrol edilmeli
✔ Motor hararet yaparsa zorlamadan hemen durun
✔ K winter -30°C antifriz kullanımı pompayı korur
✔ Kuru su, kireçli su veya musluk suyu kesinlikle kullanmayın
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Devirdaim pompası arızalı araç kullanılabilir mi?Hayır. Kullanmak motoru bitirebilir, yüksek maliyetli hasar verir.
🌡 Devirdaim bozuksa kalorifer çalışır mı?
Çoğunlukla hayır. Çünkü sıcak su motor içinde dolaşamaz.
Pompa tamiri mi yoksa değişim mi yapılmalı?Devirdaim pompası tamir edilmez, değiştirilir.
Su eksiltme pompa arızası mıdır?Evet. Pompa contası yandığında su damlatır.
🛢 Pompa arızası motor sesini etkiler mi?
Evet. Metal sürtme, uğultu veya ıslık sesi duyulabilir.
Sonuç:
Devirdaim pompası arızası, motorun en kritik ve acil müdahale gerektiren sorunlarından biridir. Erken teşhis edilirse düşük maliyetle çözülür, ihmal edilirse motor rektifiye gerektirecek kadar ciddi hasara yol açabilir.
