Devirdaim Arızası Belirtileri Nelerdir?
En sık görülen belirtileri özetleyelim:
Hararet yükselmesi (motor ısınması)
Sıcaklık göstergesinin sürekli inip çıkması
Radyatör altından ya da kayış bölgesinden su kaçakları
Kaloriferin bir sıcak bir soğuk üflemesi
Motor ön tarafından gelen uğultu, ıslık veya gıcırtı sesi
Kayış kopması veya kayıştan ötme sesi
Uzun yolda özellikle rampada hararetin hızla artması
Radyatör üst hortumu çok sıcak, alt hortumu soğuk kalması
Devirdaim Arızası – Belirti Tablosu
| Belirti | Ne Anlama Gelebilir? |
|---|---|
| Sürekli hararet yapma | Su dönmüyor, pompa içi pervane kırılmış/boş dönüyor olabilir |
| Ani hararet yükselmesi | Uzun yolda devirdaim kilitlenmiş olabilir |
| Araç altından su damlaması | Su pompası keçesi veya gövdesi kaçırıyor |
| Kalorifer ılıklaşıyor | Sıcak su kalorifer peteklerine ulaşmıyor |
| Kayış tarafından ses | Devirdaim rulmanı dağılmış, kayış zorlanıyor |
| Antifriz kokusu | Devirdaim civarından kaçak buharlaşıyor |
| Depoya sürekli su ekleme ihtiyacı | Kaçağın kaynağı çoğu zaman devirdaim bölgesi |
1. Hararet Göstergesi Sürekli Yükseliyorsa
Devirdaim arızasının en bariz belirtisi hararet sorunudur.- Özellikle yavaş trafikte ve rampalarda hararet hızla yükseliyorsa,
- Radyatör fanı açsa bile sıcaklık düşmüyorsa,
- Motor stop ettikten sonra su kaynama sesi geliyorsa,
Su pompası, soğutma suyunu blok içinde yeterince dolaştıramıyor olabilir. 2. Araç Altından Yağlı – Renkli Su Sızıntısı
Devirdaim pompasının üzerinde genelde “kaçak deliği” denilen küçük delik bulunur. Keçe bozulduğunda buradan su atar.- Motor ön tarafından, kayışların olduğu yerden su damlıyorsa,
- Sızıntı yeşil, pembe, turuncu (antifriz renginde) ise,
- Su eksilmesiyle beraber hararet problemleri başladıysa,
Devirdaim arızası çok güçlü bir ihtimaldir. 3. Kaloriferin Bir Sıcak Bir Soğuk Üflemesi
Devirdaim tam çalışmadığında sıcak su kalorifer peteklerine düzgün iletilemez:- Motor sıcak ama kalorifer bazen sıcak bazen soğuk üflüyorsa,
- Özellikle rolantide üşütüyor, gaza yüklenince ısınıyorsa,
Su sirkülasyonunda (devirdaim, hava yapma, tıkanma) problem vardır. 4. Rulman ve Kayış Sesleri
Devirdaim pompasının içinde rulman bulunur. Bu rulman bozulduğunda:- Motor ön tarafından uğultu, ıslık, hırıltı tarzı ses gelir,
- Devir arttıkça ses yükselir,
- V kayışında / triger kayışında yan yeme, ısınma, kopma riski oluşur.
Triger setiyle birlikte dönen devirdaim conta/rulman dağıtırsa triger atlatabilir, bu da motor için çok büyük risk (supap eğmesi, motor üst kapağı zararı) demektir. 5. Sıcaklık Göstergesi Sürekli Dalgalanıyorsa
- Gösterge bir yükselip bir düşüyorsa,
- Özellikle trafik – uzun yol geçişlerinde oynama yapıyorsa,
- Radyatörün bazı kısımları çok sıcak, bazı yerleri soğuk kalıyorsa,
Su ya düzgün dolaşmıyor (devirdaim problemi) ya da sistemde yoğun hava var. 6. Radyatör Hortumu Sıcak–Soğuk Farkı
Basit bir kontrol:- Motor çalışıp ısındıktan sonra (çok dikkatli ve el yakmayacak kadar soğumasını bekleyerek),
- Üst radyatör hortumuna ve alt hortuma dokun.
- Üst hortum çok sıcak,
- Alt hortum bariz soğuk kalıyorsa
Radyatör veya devirdaim suyu yeterince döndüremiyor olabilir.
Devirdaim Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| İhmal Durumu | Olası Sonuç |
|---|---|
| Hararetle kullanılmaya devam edilirse | Silindir kapak contası yanar |
| Su sürekli eksilirse | Motor içi pabuç, gömlek, blok zarar görür |
| Trigerle birlikte çalışan pompada arıza | Triger diş atlar, supaplar eğilir |
| Kuru suyla (antifrizziz) kullanılırsa | Pompa içi pervane aşınır, pas ve kireç oluşur |
Birkaç yüz liralık devirdaim ihmal edilirse binlerce liralık motor masrafına dönebilir.
Devirdaim Arızası Olduğundan Şüpheleniyorsan Ne Yapmalısın?
- Kesinlikle hararetli aracı zorlamadan kenara çek.
- Motor sıcakken radyatör kapağını açma (yanık riski!).
- Suyu sürekli eksiliyorsa altına karton koyup kaçak bölgesini gözlemle.
- Triger değişimi yaklaşmışsa, mutlaka devirdaim pompasını da değiştir.
- Uzun yola çıkmadan önce:
- Antifiriz seviyesini,
- Hortumları,
- Radyatör ve devirdaim çevresindeki kaçak izlerini kontrol ettir.
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Devirdaim arızası hararet yapar mı?Evet, en net belirtisi hararettir. Su dönmediği için motor ısısı hızla yükselir.
Devirdaim bozuksa su eksiltir mi?Eğer keçeden veya gövdeden kaçak varsa evet, su eksiltir. Ama her hararet su kaçaklı olacak diye bir şart yok; bazen yalnızca sirkülasyon yetersizliği de olabilir.
Devirdaim arızası kaloriferi etkiler mi?Evet. Su düzgün dolaşmazsa kalorifer peteklerine sıcak su gitmez, kalorifer ılık veya soğuk üfler.
Devirdaim ses yapar mı?Rulman dağıldığında ön taraftan uğultu, ıslık, sürtme sesi gelir. İlerlersen kayış kopmasına kadar gidebilir.
Devirdaim ne zaman değişmeli?Genel tavsiye: Triger seti değişirken mutlaka devirdaim de beraber değişir. Böylece hem işçilikten hem de ileride oluşacak masraftan kaçınırsın.
