Web Analytics

Tema düzenleyici

Chery Tiggo Kronik Sorunları

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Nevzat
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Cevaplar Cevaplar 0
  • Görüntüleme Görüntüleme 15

Nevzat

TFC Üye
Katılım
29 Ağu 2025
Mesajlar
2,967
Çözümler
1
Tepki Skoru
155
Üyelik Yaşı
2 Ay 9 Gün
Yaş
36
Konum
Utah
1/3
Konu sahibi

1. Chery Tiggo Serisi Hakkında Kısa Bilgi​

Chery, Çin merkezli bir otomobil markası olup Türkiye’de özellikle Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modelleriyle büyük bir çıkış yaptı.
Bu araçlar 1.6 TGDI motor, 7 ileri DCT otomatik şanzıman ve zengin donanım listesi ile sunuluyor.
Ancak bazı kullanıcılar, uzun süreli kullanımda birkaç tekrar eden teknik problemden söz ediyor.
ModelMotorŞanzımanOrtalama YakıtKullanıcı Şikayet Oranı
Tiggo 7 Pro1.6L TGDI Turbo Benzinli7 ileri DCT8.2 L/100 km%9
Tiggo 8 Pro1.6L TGDI Turbo Benzinli7 ileri DCT8.1 L/100 km%11
💡 Chery Tiggo serisinde ciddi bir üretim hatası veya toplu geri çağırma olmamakla birlikte, kullanıcıların dikkat ettiği birkaç kronik nokta bulunuyor.

2. Motor Kaynaklı Kronik Sorunlar​

Chery Tiggo’nun 1.6 TGDI turbo benzinli motoru, performans olarak güçlü olsa da bazı sürücüler motor tepkilerinde kararsızlık bildirmiştir.

⚙️ En Çok Görülen Motor Problemleri:​

  • Turbo gecikmesi: Özellikle düşük devirlerde gaz tepkisi yavaş olabiliyor.
  • Soğuk havalarda titreşim: Sabah ilk çalıştırmada hafif motor sarsıntısı hissedilebiliyor.
  • Yakıt kalitesi hassasiyeti: Kalitesiz benzin, enjektörlerde kurumlanma yapabiliyor.
  • Yağ değişim hassasiyeti: Uzun süreli yağ değişimi gecikirse yakıt tüketimi artabiliyor.
🔧 Çözüm: 5.000–7.000 km’de bir yağ değişimi ve kaliteli yakıt kullanımı bu sorunları neredeyse tamamen ortadan kaldırıyor.

3. Şanzıman ve Vites Geçiş Sorunları​

Tiggo 7 Pro ve 8 Pro’da bulunan DCT (çift kavramalı) şanzıman, performanslı ancak hassas bir yapıya sahip.
Kullanıcıların bir kısmı düşük hızda veya dur-kalk trafikte vites geçişinde sarsıntı hissedebiliyor.

🚗 Şanzımanla İlgili Sık Şikayetler:​

  • “1. vitesten 2’ye geçerken vuruntu hissediliyor.”
  • “Yokuşta kavrama sesi geliyor.”
  • “D modunda vites geçişleri bazen gecikmeli oluyor.”
⚙️ Çözüm: Yazılım güncellemeleriyle bu sorunların çoğu Chery servisleri tarafından giderilebiliyor. DCT şanzıman, manuel müdahaleye gerek kalmadan kendini adapte eden bir sistemdir.

4. Elektronik ve Donanım Kaynaklı Problemler​

Tiggo serisi yüksek teknolojiye sahip olsa da elektronik sistemlerde zaman zaman yazılım tabanlı sorunlar gözlemlenmiştir.

💡 Kullanıcıların Bildirdiği Elektronik Sorunlar:​

  • Multimedya ekranının donması veya yeniden başlaması
  • Kamera sisteminde geç açılma veya siyah ekran hatası
  • Anahtarsız giriş sisteminin düşük pilde tepki vermemesi
  • Ambiyans aydınlatmasının gecikmeli yanması
🔧 Çözüm: Fabrika yazılım güncellemesi sonrası bu sorunların büyük bölümü giderilmiştir. Servisteki son yazılım versiyonuna geçilmesi önerilir.

5. İç Mekan ve Malzeme Kalitesi Sorunları​

Chery Tiggo modelleri genel olarak kaliteli malzeme kullanımıyla öne çıksa da, bazı kullanıcılar trim sesi (gıcırtı) ve kaplama dayanıklılığı konularında şikayetçi olmuştur.

🪑 En Çok Duyulan İç Mekan Şikayetleri:​

  • Kapı içi plastiklerinde sıcak havalarda genleşme sesi
  • Orta konsolda ufak tıkırtı
  • Deri koltuklarda uzun vadede kırışma
💬 Bunlar genellikle yapısal değil, montaj kaynaklı küçük detaylardır ve garanti kapsamında servis tarafından giderilmektedir.

6. Süspansiyon ve Yol Tutuş Sorunları​

Tiggo 7 Pro’da süspansiyon sistemi konfor odaklı ayarlanmıştır. Ancak bazı kullanıcılar yüksek hızda yumuşak yapının yol tutuşu etkilediğini dile getirmiştir.
SorunAçıklamaKullanıcı Oranı
Yol sesiAsfalt zeminlerde içeriye ses alabiliyor%18
Arka süspansiyon yumuşaklığıYük altında dalgalanma hissi%9
Direksiyon sertliğiDüşük hızlarda yumuşak, yüksek hızda sertleşiyor%6
🛠️ Servis tarafından yapılan rot ayarı ve lastik basıncı kontrolü, bu şikayetlerin büyük kısmını ortadan kaldırır.

7. Servis ve Yedek Parça Geri Bildirimleri​

Chery Türkiye distribütörü, 2024 itibarıyla servis ağını hızla genişletmiş olsa da, bazı şehirlerde yedek parça temin süresinin uzun olduğu rapor edilmiştir.
Bazı kullanıcılar randevu yoğunluğu nedeniyle servis teslim sürelerinden şikayetçi olmuştur.
🧰 Ancak markanın Türkiye’de fabrika yatırımına başlamasıyla birlikte, 2025 itibarıyla bu durumun hızla düzeldiği görülmektedir.

8. Kullanıcı Yorumlarıyla Gerçek Deneyimler​

👤 Mehmet A. – İstanbul

“Tiggo 8 Pro kullanıcısıyım. İlk 2.000 km’de vites geçişinde sertlik vardı, servis güncellemesi sonrası düzeldi. Şu an 12.000 km’de sorunsuz.”

👤 Selin T. – Ankara

“Elektronik sistemlerde birkaç küçük donma yaşadım ama genel olarak memnunum. Konforu mükemmel.”

👤 Burak Y. – İzmir

“Motor performansı harika, sadece soğuk havada ilk çalıştırmada titreme oluyor. 1 dakika sonra tamamen kayboluyor.”

9. Chery Tiggo Kronik Sorunları Tablosu​

Sorun KategorisiAçıklamaKalıcılık DerecesiÇözüm Durumu
MotorDüşük devirde turbo gecikmesiDüşükYazılım güncellemesi
Şanzıman1–2 vites geçişinde sarsıntıOrtaServis yazılım düzeltmesi
ElektronikEkran donması / kamera geç açılmaDüşükGüncel yazılımla çözülür
İç MekanPlastik sesleri ve gıcırtıDüşükGaranti kapsamında çözülür
SüspansiyonYük altında esnemeOrtaServis ayarı ile giderilir
🔍 Kalıcı bir mekanik arıza ya da kronik üretim hatası bulunmamaktadır. Belirtilen sorunlar küçük ölçekli kullanıcı deneyimleridir.

10. Sık Sorulan Sorular (S.S.S)​

1. Chery Tiggo’da kronik motor arızası var mı?
Hayır. Ancak bazı kullanıcılar düşük devirde turbo gecikmesi ve titreşim fark ettiğini belirtmiştir.
2. Tiggo 7 Pro şanzıman sorunları ciddi mi?
Hayır. DCT şanzımanda düşük hızlarda sarsıntı görülebilir, yazılım güncellemesiyle çözülmektedir.
3. Elektronik donma problemi tüm modellerde var mı?
Sadece eski yazılıma sahip araçlarda görülmüştür. Güncel firmware ile bu sorun ortadan kalkmıştır.
4. Chery’nin servis ağı yeterli mi?
2025 itibarıyla Türkiye genelinde 40’tan fazla yetkili servis bulunmaktadır. Ağı hızla genişlemektedir.
5. Kronik sorunlara rağmen Chery Tiggo alınır mı?
Evet. Küçük yazılım ve donanım aksaklıkları dışında ciddi bir kronik problem bulunmamaktadır. Fiyat-performans açısından mantıklı bir tercihtir.

🔍 Sonuç​

Chery Tiggo kronik sorunları, genellikle küçük ölçekli yazılım ve donanım aksaklıklarından ibarettir.
Motor ve şanzıman yapısı sağlam, iç donanım kalitesi segment ortalamasının üzerindedir.
Markanın Türkiye’de üretime başlaması ve servis ağını genişletmesiyle birlikte, kullanıcı memnuniyeti hızla artmaktadır.
🚘 Kısacası, Chery Tiggo küçük eksiklerine rağmen uzun vadede alınabilir, güçlü ve konforlu bir SUV olarak öne çıkıyor.
 

Sende şimdi bize katılmak ister misin?

Kayıt ol

Bize katılım kolay ve ücretsizdir!

Giriş Yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Foruma Git ?

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Tips
Geri
Üst