Modern araçlarda gösterge panelinde görülen “Bulb İkazı”, aracın aydınlatma sisteminde ampul yanması, elektrik devresinde direnç hatası, LED uyumsuzluğu veya soket bağlantı problemleri olduğunu bildiren bir uyarıdır. Bu ikaz genellikle far, stop, sinyal, park lambası, plaka aydınlatması veya üçüncü fren lambası gibi dış aydınlatma elemanlarında sorun olduğunda çıkar.
Araç beyninin (BCM/BSI/ECU) yaptığı sürekli denetim sayesinde, herhangi bir lambada akım düşüklüğü tespit edilirse hemen “bulb failure”, “check bulb”, “lamp malfunction” gibi uyarılar görünür.
Bulb ikazı şu durumları ifade eder:
Far, stop, park, sinyal, plaka lambası gibi tüm bölümlerde olabilir.
Araç beyni “ampul çalışmıyor” sanır ve uyarı verir.
Çözüm:
Belirtileri:
✔ CANBUS destekli LED
✔ 5–10W yük direnci eklemek
✔ Kodlama ile ampul kontrolünü kapatmak (bazı araçlarda)
Araç beyninin (BCM/BSI/ECU) yaptığı sürekli denetim sayesinde, herhangi bir lambada akım düşüklüğü tespit edilirse hemen “bulb failure”, “check bulb”, “lamp malfunction” gibi uyarılar görünür.
Bulb İkazı Ne Anlama Gelir?
Araç elektrik sisteminde bir lamba devresi doğru çalışmadığında ECU bunu algılar ve sürücüye bildirir.Bulb ikazı şu durumları ifade eder:
- Ampul yanmış veya kopmuş
- Devrede akım normalden düşük
- LED takılmış ama araç ampul zannetmiyor
- Soket gevşek
- Kablo kopuk
- Canbus hatası oluşmuş
Bulb İkazının Çıkma Nedenleri (En Yaygın 10 Sebep)
Aşağıdaki başlıklar bulb uyarısının tüm teknik nedenlerini kapsar:1. Ampulün Yanması
En klasik ve en çok karşılaşılan nedendir.Far, stop, park, sinyal, plaka lambası gibi tüm bölümlerde olabilir.
2. LED Ampul Uyumsuzluğu (CANBUS Hatası)
LED ampuller normal ampule göre çok daha az akım çeker.Araç beyni “ampul çalışmıyor” sanır ve uyarı verir.
Çözüm:
- CANBUS uyumlu LED
veya - Direnç (yük) bağlanması
3. Ampul Soketinde Temassızlık
Zamanla oksitlenen metal uçlar ampule tam enerji vermez → uyarı çıkar.Belirtileri:
- Ampul bazen yanar bazen yanmaz
- Sürüşte çukurdan geçince çalışır / kesilir
4. Kablo Kopması veya Çatlak İzolasyon
Özellikle bagaj kapağı kablo demetlerinde sık görülür.5. Ampulün Yuvasında Isıdan Kaynaklı Erime
Stop veya sinyal ampulleri uzun süre çalışınca yuva sararır → temas bozulur.6. Arka Fren Lambası (3. Stop) LED Modülü Arızası
Üçüncü fren lambası LED panelden oluştuğu için tek LED arızası bile bulb ikazı tetikleyebilir.7. Kısa Devre / Topraklama Problemi
Elektrik akımının şaseye kaçması ampul devresinde hata oluşturur.8. Far Beyni (Ballast) Arızası
Xenon farlı araçlarda ballast bozulduğunda da bulb hatası çıkar.9. Park Sensörleri ve Aydınlatma Modülü Arızaları
BCM veya BSI arızası ışık değerlerini yanlış okuyabilir.10. Modifiye Sonrası Elektrik-LED Değişiklikleri
Eklenen LED şeritler, sonradan takma gündüz farları (DRL) ECU tarafından hata olarak görülebilir.Bulb İkazı Nasıl Tespit Edilir? Adım Adım Kontrol
Aşağıdaki işlemler sürücüler tarafından kolayca uygulanabilir.1. Araç Çevresini Kontrol Edin
Aracı çalıştırın ve tüm lambaları sırayla kontrol edin:- Far
- Kısa/uzun
- Sinyaller
- Stop
- Geri vites
- Plaka lambası
- Park lambaları
2. Ampulü Çıkartıp Kontrol Edin
Filament kopmuşsa ampul değişmelidir.3. Soket Temizliği Yapın
Oksit veya yanık izleri varsa kontak spreyi ile temizleyin.4. LED Ampul Takılıysa CANBUS Uyumu Kontrol Edin
CANBUS uyumlu değilse mutlaka uyumlu LED ile değiştirin.5. Bagaj veya Kapı Kablo Demeti Kontrolü
Kırık kablo bulb hatasının %20 sebebidir.6. Akü Voltajını Ölçün
Düşük voltaj araç beyni tarafından ampul arızası olarak algılanabilir.7. Balast ve Far Beynini Test Edin
Xenon araçlarda ballast arızası çok sık bulb ikazı üretir.Bulb İkazı – Sorun & Çözüm Tablosu
| Sorun Nedeni | Belirti | Çözüm | Öncelik |
|---|---|---|---|
| Ampul yanmış | Lamba çalışmıyor | Ampul değişimi | Çok yüksek |
| LED uyumsuz | Boşuna uyarı | CANBUS uyumlu LED | Yüksek |
| Soket oksitlenmiş | Arada yanma | Soket temizliği | Orta |
| Kablo kopmuş | Sürekli uyarı | Kablo tamiri | Yüksek |
| 3. stop arızalı | Fren ışığı eksik | LED panel değişimi | Orta |
| Balast arızası | Xenon çalışmıyor | Balast değişimi | Yüksek |
| Topraklama sorunu | Yanıp sönme | Şase bağlantı kontrolü | Yüksek |
| BCM / BSI arızası | Tüm lambalarda hata | Modül tamiri | Orta |
Bulb İkazı Neden LED’e Geçince Çıkıyor?
Çünkü LED ampuller:- Daha düşük watt çeker
- ECU ampulü “yanmış” sanır
- Direnç olmadan devre tamamlanamaz
✔ CANBUS destekli LED
✔ 5–10W yük direnci eklemek
✔ Kodlama ile ampul kontrolünü kapatmak (bazı araçlarda)
Bulb Hatası Görmezden Gelinirse Ne Olur?
- Fren lambası çalışmayabilir → tehlikeli
- Gece görüşü azalır
- Muayeneden geçmez
- ECU sürekli uyarı verir
- Elektrik devresi zarar görebilir