Benzinli Araçta Buji Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Araç tekleme yapıyor | Silindirlerde ateşleme gerçekleşmiyor |
| Gaz yememe / hızlanma problemi | Motor güç üretemiyor |
| Rölantide titreme | Motor sallanır, devir dalgalanır |
| Motor arıza ışığı yanması (Check Engine) | Ateşleme sistemi uyarısı verir |
| Yakıt tüketiminde artış | Yanma tam olmadığı için motor fazla yakıt ister |
| Egzozdan patırtı / poflama sesi | Yanma düzensiz gerçekleşiyor |
| Kalkışta sarsıntı ve gecikme | Ateşleme geç oluyor |
| Egzozdan siyah veya gri duman | Yanmamış yakıt dışarı atılır |
| Bobin arızasına dönüş | Bujiler arızalıysa bobin de yanabilir |
Buji Arızası En Çok Bu Şekilde Hissedilir:
1. Motor Teklemesi
Aracın çalışırken titremesi, sarsılması, silindirlerden birinin yanma yapmaması sonucu oluşur.
Özellikle düşük devirlerde hissedilir. 2. Gaz Yememe – Hızlanma Problemi
Araç gaza bastığında geç tepki veriyorsa, bir anda hızlanmıyorsa bujiler ateşlemeyi düzgün yapmıyor olabilir. 3. Rölanti Dalgalanması ve Titreme
Motor çalışırken:- Stop edecek gibi sallanma
- Devir göstergesinin yukarı aşağı oynaması
- Hafif titreşim
Buji ateşlemeyi düzensiz yapıyordur. 4. Egzozdan Koku veya Patlama (Poflama)
Yanma tam gerçekleşmediği için:- Yanmış yakıt egzozda patlama yapar
- Ağır yakıt veya is kokusu gelir
- Egzozdan pof-pof şeklinde ses duyulur
Buji Arızası Nasıl Kontrol Edilir?
| Kontrol Yöntemi | Nasıl Yapılır? | Sonuç |
|---|---|---|
| Motor sesi testi | Kaputu açın, çalıştırın, dinleyin | Ritmik olmayan ses = ateşleme hatası |
| Gözle buji kontrolü | Çıkarıp kurum, yağ, oksit bakılır | Kirli / ıslak / yağlı buji = arızalı |
| OBD cihazı ile kontrol | P0300 – P0312 arıza kodları görülür | Silindir ateşleme hatası tespit edilir |
| Bobin testi | Bobin yer değişimi ile problemli silindir bulunur | Buji veya bobin arızası ayrılır |
⚙ Buji Arızası mı Bobin mi Nasıl Anlaşılır?
| Belirti | Buji Arızası | Bobin Arızası |
|---|---|---|
| Araç titriyor | Evet | Evet |
| Check engine lambası yanıyor | Evet | Evet |
| Tek silindir çalışmıyor | Evet | Evet |
| Bobin yeri değişince sorun silindir değişmiyorsa | ✔ Buji arızalı |  |
| Yağlı, aşınmış, isli buji | ✔ Buji arızalı | |
| Kıvılcım gelmiyor | | ✔ Bobin arızalı |
🛠 Buji Arızası Nasıl Giderilir?
| Çözüm | Açıklama |
|---|---|
| Buji değişimi | Ortalama 20.000 – 40.000 km’de bir değiştirilmeli |
| Bobin kontrolü | Arıza varsa birlikte zarar görebilir |
| Enjektör temizliği | Yanma kalitesini artırır |
| Hava filtresi değişimi | Tıkalı filtre bujiyi erken öldürür |
| Yakıt sistemi temizliği | Katkı ile buji ömrü uzatılabilir |
Buji Değişim Maliyeti (2025 Güncel)
| Araç Türü | Buji Seti Fiyatı | İşçilik |
|---|---|---|
| Standart benzinli araç | 600 – 1.600 TL | 300 – 600 TL |
| Iridyum buji (performans) | 1.500 – 3.500 TL | 400 – 800 TL |
| Bobin + buji beraber | 2.500 – 8.000 TL | - |
Buji Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
| İhmal Edilirse | Olası Sonuç |
|---|---|
| Bobin yanabilir | Ateşleme sistemi komple bozulur |
| Katalizör tıkanır | Çok yüksek masraf |
| Motor kurum bağlar | Çekiş düşer, yağ yakma başlar |
| Egzoz emisyon artar | Muayeneden kalır |
| Yakıt masrafı artar | %15 – %30 fazla tüketim |
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
Buji arızası araç çalıştırmayı etkiler mi?Evet. Özellikle sabahları geç çalışma ve tek marşta çalışmama görülür.
Buji arızası yakıt tüketimini artırır mı?Kesinlikle evet. Yanma eksik olduğunda motor %30’a kadar fazla yakıt tüketir.
LPG’li araçlarda buji arızası daha mı sık görülür?Evet. LPG, benzine göre daha sıcak yandığı için buji ömrünü kısaltır.
Buji arızası motor arıza lambası yakar mı?Evet. P0300 – P0312 arıza kodları şeklinde OBD’de görünür.
