Aşırı Motor Yağ Basınç İkazı Peugeot

Peugeot araçlarda görülen “Aşırı motor yağ basıncı” uyarısı, motor içindeki yağ basıncının normal seviyelerin dışına çıktığını gösteren kritik bir ikazdır. Bu durum düşük bir yağ basıncından farklıdır; yağ kanalında tıkanma, yağ pompası hatası veya basınç sensörü arızası gibi daha ciddi sorunlara işaret edebilir. Aşırı yağ basıncı, motor keçelerinin patlamasına, yağ kaçaklarına, segman hasarlarına ve motor içi yağlama problemlerine yol açabilir.

Peugeot Aşırı Yağ Basınç İkazı Nedir?​

Motor yağı, motorun tüm hareketli parçalarını yağlayan ve sürtünmeyi azaltan temel unsurdur. Normalde yağ pompası, yağ basıncını motorun ihtiyacına göre dengeler. Ancak basınç yükseldiğinde sistem güvenlik amacıyla uyarı verir.
Bu ikaz şu anlamlara gelir:

• Yağ basıncı normalin üzerinde
• Yağ kanallarında tıkanma olabilir
• Yağ pompası fazla basınç üretiyor
• Sensör yanlış değer okuyabilir
• Motor içi yağ dolaşımında problem var

Bu uyarının vakit kaybetmeden ele alınması, büyük motor arızalarını önlemek için son derece önemlidir.

---

Aşırı Motor Yağ Basınç İkazının En Yaygın Nedenleri​

Peugeot modellerinde bu uyarının çıkmasına yol açan başlıca nedenler:

• Yağ filtresinin tıkanması
• Yanlış viskozitede yağ kullanımı
• Motor yağ kanallarında çamurlaşma (sludge)
• Yağ pompasının basınç kontrol valfinin sıkışması
• Basınç sensörünün arızalanması
• Yağ seviyesinin aşırı yüksek olması
• Turbo besleme hattında tıkanma
• Krank havalandırma valfi (PCV) arızası

Her bir neden motor içinde farklı hasarlara yol açabilir, bu yüzden doğru teşhis hayati öneme sahiptir.

---

Motor Yağ Basıncının Yükselmesi Neden Tehlikelidir?​

Normalde yağ basıncı düşük olduğunda motor zarar görür; fakat aşırı yağ basıncı da en az düşük basınç kadar tehlikelidir.
Yüksek basınç şu sonuçlara yol açabilir:

• Motor keçeleri patlar
• Yağ sızıntıları oluşur
• Turbo aşırı yağ basıncıyla zarar görebilir
• Yağ pompası zorlanır
• Motor içinde yağ dolaşımı bozulur
• Segman ve yataklar aşırı yağlanmadan dolayı zarar görür

Dolayısıyla uyarı geldiğinde sürüşe devam etmek büyük risk taşır.

---

Peugeot Araçlarda Aşırı Yağ Basıncı Sorunu Nasıl Teşhis Edilir?​

Aşağıdaki adımlar ustaların kullandığı standart teşhis yöntemleridir:

1. Yağ seviyesini kontrol edin​

Yağın fazla olması bile basınç artışına neden olabilir.

2. Yağ filtresini söküp kontrol edin​

Tıkalı bir filtre basıncı arttırır.

3. Yağ basınç sensörünü multimetre ile ölçün​

Yanlış değer gönderiyorsa uyarı hatalı olabilir.

4. Motorun mekanik yağ basıncını manometre ile ölçün​

Gerçek basıncı görmek için en kesin yöntemdir.

5. Yağ pompası valfini kontrol edin​

Valf sıkışmışsa normalden fazla basınç üretir.
Bu aşamalar doğru teşhis için kritik öneme sahiptir.

---

Peugeot Aşırı Yağ Basınç İkazı İçin Çözüm Yöntemleri​

Aşağıda soruna göre uygulanması gereken çözüm adımları listelenmiştir.

---

1. Yağ Filtresi Değişimi​

Tıkanmış yağ filtresi, basınç yükselmesinin en sık sebebidir.
Bu durumda:

• Yeni yağ filtresi takılır
• Motor yağının durumu kontrol edilir

Basit bir işlem olsa da ikazı tamamen çözüme ulaştırabilir.

---

2. Yağ Pompası Basınç Valfi Temizliği / Değişimi​

Yağ pompasının üzerinde basıncı düzenleyen bir valf (by-pass valfi) bulunur.
Bu valf sıkıştığında:

• Yağ basıncı aşırı yükselir
• Uyarı ışığı yanar

Temizlenmesi veya tamamen değişmesi gerekebilir.

---

3. Yanlış Yağ Kullanımı​

Peugeot araçlarda yanlış viskozitede yağ kullanımı sistem dengesini tamamen bozar.
Örnek:

• 5W-30 yerine 10W-40 kullanılması
• Sentetik yerine mineral yağ kullanımı
• Aşırı katkı maddesi eklenmesi

Doğru yağ seçimi Peugeot kitapçığında belirtilir.

---

4. Motor İçindeki Yağ Kanallarının Temizliği​

Zamanla yağ kanallarında çamurlaşma (sludge) oluşabilir.
Bu durum basınca doğrudan etki eder.
Yapılması gerekenler:

• Motor içi temizleyici (engine flush) kullanmak
• Gerekirse motor açılarak yağ yollarını temizlemek

---

5. Krank Havalandırma (PCV) Arızası​

PCV valfi tıkandığında motor iç basıncı yükselir ve yağ basıncına etki eder.
Belirtileri:

• Yağ buharı artar
• Rölantide dalgalanma
• Yağ kapağının zor açılması

Çözüm: PCV valfi temizlenir veya değiştirilir.

---

6. Basınç Sensörü Arızası​

Bazı durumlarda sorun tamamen sensör kaynaklıdır.
Belirtileri:

• Motor normal çalışır ancak uyarı ışığı yanar
• OBD cihazında basınç sapmaları görülür

Bu durumda sensör değişimi yeterli olur.

---

Aşırı Yağ Basıncı Sorun–Çözüm Tablosu​

---

Bu Uyarı Varken Araç Kullanılır mı?​

Kesinlikle tavsiye edilmez.
Sürüşe devam edilirse:

• Motor keçeleri patlayabilir
• Yağ kaçakları oluşabilir
• Turbo zarar görebilir
• Motor yatak sarabilir
• Tamir masrafı çok büyüyebilir

Bu nedenle uyarı çıkar çıkmaz motoru stop etmek en doğru davranıştır.

---

Peugeot Modellerinde Bu Sorunun Görüldüğü Yaygın Seriler​

Bu uyarı özellikle şu Peugeot modellerinde daha sık görülür:

• Peugeot 206
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 3008
• Peugeot 508
• Peugeot Partner / Tepee

Dizel motorlar ve yüksek kilometreli araçlar bu soruna daha yatkındır.

---

Sık Sorulan Sorular (S.S.S)​

1. Aşırı motor yağ basıncı neden olur?​

Genellikle tıkalı yağ filtresi, yanlış yağ kullanımı, yağ pompası arızası veya sensör hatası nedeniyle olur.

2. Peugeot’da yağ basınç ikazı ciddiye alınmalı mı?​

Evet, en ciddi uyarılardan biridir. Motoru zorlamak çok büyük hasar verebilir.

3. Yağ seviyesinin fazla olması bu ikazı tetikler mi?​

Evet. Aşırı yağ motor içinde yüksek basınca neden olur.

4. Sensör bozuksa nasıl anlaşılır?​

Manometre ile gerçek yağ basıncı ölçülür; sensörle uyumsuzsa sensör arızalıdır.

5. Yağ pompası arızası nasıl belirtiler verir?​

Motor sesinde artış, uyarı ışıkları, stabil olmayan basınç değerleri ve yağ kaçağı.

6. Uyarı sönmezse ne yapılmalı?​

Mekanik yağ basıncı ölçülmeli, yağ pompası ve filtre sistemi detaylı incelenmelidir.