AdBlue Sistemi Ne İşe Yarar?
AdBlue, dizel araçlarda egzoz gazındaki zararlı azot oksit (NOx) oranını %90’a kadar azaltan özel bir üredir (%32,5 üre + %67,5 saf su). SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemi tarafından kullanılır.Kısacası:
AdBlue sistemi çalışmazsa araç çevre standartlarını karşılamaz ve motor kendini korumaya alır.
AdBlue Arızası Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Gösterge panelinde “AdBlue Düzeyi Düşük”, SCR Fault, Emisyon Uyarısı | Sistem uyarı veriyor |
| Motor arıza lambası, emisyon lambası yanıyor | ECU sistemi korumaya almış |
| Belirli kilometre sonra araç çalışmayacak uyarısı | Sistem kapanma moduna giriyor |
| Araç çekişten düşer, hızlanma zayıflar | ECU güç kısıtlar |
| Motor geç çalışır veya çalışmaz | AdBlue enjektörü bozuk |
| Egzozdan koku ve siyah duman çıkması | Yanma verimsiz |
| Yakıt tüketimi artar | Yanma dengesizleşir |
| Araç 3000 devir üzerine çıkmaz | Güvenlik modu aktiftir |
AdBlue Arızasının Yaygın Nedenleri
| Arıza Nedeni | Açıklama |
|---|---|
| AdBlue donması (–11°C altında) | Soğuk havada kristalleşme |
| Sensör arızası | Seviye veya basınç algılanamaz |
| Pompa arızası | AdBlue basınçlı gönderilemez |
| AdBlue bitmiş veya kalitesiz | Sistem çalışmaz |
| Enjektör tıkalı | AdBlue püskürmez |
| Kablosuz bağlantı / soket oksitlenmesi | ECU veri alamaz |
| SCR katalizör arızası | Egzoz arıtma işlemi çalışmaz |
Belirti – Sebep – Çözüm Tablosu
| Belirti | Muhtemel Sebep | Çözüm |
|---|---|---|
| “XXX km sonra araç çalışmayacak” uyarısı | AdBlue seviyesi çok düşük | AdBlue doldur, resetle |
| AdBlue dolu ama uyarı gitmiyor | Sensör veya pompa arızalı | Sensör kontrolü |
| Emisyon lambası yanıyor | SCR sistemi arızalı | Bilgisayarlı teşhis |
| Araç çekişten düştü | ECU motoru korumaya aldı | Sistem sıfırlama |
| Soğuk havada AdBlue çalışmıyor | AdBlue donmuş | Isıtıcı sistem kontrolü |
AdBlue Arızası OBD-II Arıza Kodları
| Kod | Açıklama |
|---|---|
| P20E8 | AdBlue basınç düşük |
| P204F | SCR sistem genel hatası |
| P20BA | NOx kirlilik seviyesi yüksek |
| P207F | AdBlue kalitesiz veya yanlış dolum |
| P203F | AdBlue seviyesi kritik düzeyde |
| P1408 - P1409 | AdBlue enjektör sorunu |
AdBlue Sistemi Nasıl Test Edilir?
1. Gösterge Paneli Uyarı Kontrolü
AdBlue eksik uyarısı, emisyon lambası, STOP veya SERV uyarısı varsa sistem etkin değil. 2. OBD2 ile Dijital Harita Okuma
Arıza kodları, basınç seviyeleri, NOx oranı ölçülür. 3. Enjektör ve Pompa Testi
Basınç değerleri 4-6 bar arasında olmalıdır. 4. Sensör Direnç Kontrolü
Manyetik sensör ve seviye sensörleri multimetre ile ölçülür.🛠 AdBlue Arızası Kesin Çözüm Yöntemleri
| Çözüm Yöntemi | Açıklama |
|---|---|
| AdBlue seviyesini kontrol et | En temel test |
| Kaliteli AdBlue ile tamamen doldur | %32.5 üre oranlı ISO 22241 standardı |
| Sensör resetleme (OBD ile) | Bazı araçlar otomatik sıfırlanmaz |
| Enjektör ve pompa temizliği/değişimi | Tıkanma durumunda |
| NOx sensörü kontrolü | Emisyon hatası varsa |
| SCR sistemi yenileme | İleri düzey arızalarda |
| Yazılım adaptasyonu | ECU yeniden kalibre edilir |
AdBlue Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?
- Araç hiç çalışmayabilir (start engelli)
- Motor koruma moduna girer, devir sınırı 2500–3000 olur
- Egzoz sistemi ve DPF zarar görebilir
- Yakıt tüketimi artar, motor performansı düşer
- Muayeneden kesinlikle geçmez
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
AdBlue olmadan araç çalışır mı?Çalışır ama belirli kilometreden sonra sistem kendini kilitler.
AdBlue kabı dolu ama hâlâ uyarı veriyor, neden?Sensör, pompa veya enjektör arızalı olabilir. Kalibrasyon/reset gerekir.
AdBlue yerine su konulursa çalışır mı?Hayır! Sensörü yakar, SCR’yi tıkar, büyük masraflara yol açar.
AdBlue sistemini iptal ettirmek yasak mı?Evet. Hem teknik olarak risklidir hem de trafikte yasal değildir.
AdBlue kaç yılda bir değişmeli?Sistem bakımı yılda bir, sensör kontrolü ise 2 yılda bir yapılmalıdır.
