Tofaş Şahin'in 2000 modeli, piyasada hem benzinli hem de LPG’li karbüratörlü versiyonlarıyla bilinse de bazı kullanıcılar araca sonradan takılmış dizel motorlarda veya gösterge paneli modifiyelerinde
kızdırma bujisi ikaz ışığı ile karşılaşabilmektedir. Şahin’in orijinal fabrika çıkışı modellerinde kızdırma bujisi ikazı bulunmaz; ancak
dizel motora çevrilmiş,
motor swap yapılmış,
gösterge paneli değişmiş ya da
yanlış bağlanmış elektrik tesisatı nedeniyle kızdırma bujisi ışığı görülebilir.
2000 Model Şahin’de Kızdırma Bujisi İkazı Ne Anlama Gelir?
Kızdırma bujisi (glow plug), sadece
dizel motorlarda bulunan bir ısıtma elemanıdır. Soğuk havalarda dizel yakıtın daha iyi tutuşmasını sağlar. Şahin’in orijinal motoru benzinlidir, dolayısıyla:
- Orijinal bir Şahin’de kızdırma bujisi ışığı yanıyorsa → elektrik tesisatıyla ilgili bir hata vardır.
- Dizel motora çevrilmiş bir Şahin’de ışık yanıyorsa → gerçek kızdırma sistemi arızası vardır.
- Gösterge paneli farklı bir araçtan takıldıysa → bağlantı yanlış yapılmış olabilir.
Kızdırma Bujisi İkazı Neden Yanar? (2000 Model Şahin İçin Tüm Senaryolar)
1. Motor Swap (Dizel Motor Takılmış)
Bazı Şahin modellerinde kullanıcılar:
- Renault dizel motor
- Fiat Uno / Doblo dizel motor
- Peugeot dizel motor
gibi swap işlemleri yapmıştır. Bu durumda gösterge panelinde kızdırma uyarısı aktif hâle gelir.
Arıza nedenleri:
- Kızdırma rölesi bozuk
- Bujilerden biri ya da birkaçı yanmış
- Röle çıkışı düşük voltaj veriyor
- Sigorta yanmış
2. Gösterge Paneli Değiştirilmiş (Kartal/Doğan SLX Paneli)
Farklı model bir panel takıldığında bazı ışıklar gereksiz yere yanabilir.
Belirtileri:
- Araç benzinli olmasına rağmen kızdırma ışığı yanıyor
- Kontak açıldığında tüm ışıklar bir anda yanıyor
- Tesisat uyumsuzluğu
3. Elektrik Tesisatı Yanlış Bağlanmış
Özellikle LPG montajı, ek gösterge montajı veya sigorta kutusu tamirleri sonrası sık görülür.
Muhtemel sebepler:
- Kızdırma ışığı başka bir uyarı lambasına bağlanmış
- Şasi hatası
- Artı/eksi ters bağlantı
- Sensör kablolarının kısa devre yapması
4. Kızdırma Bujisi Rölesi Arızası
Dizel motora çevrilmiş Şahinlerde en yaygın arıza sebebidir.
Belirtileri:
- Kızdırma ışığı sürekli yanar
- Geç çalışma
- Soğukta marş uzun sürer
5. Gerçek Kızdırma Bujisi Arızası (Dizel Motorlu Şahinlerde)
Bir veya daha fazla buji bozuksa ikaz ışığı yanabilir.
Belirtileri:
- Soğuk havada motor zor çalışır
- Sarsıntılı ilk çalışma
- Duman atma
6. Sigorta ve Röle Soketi Problemleri
Sonradan yapılan tesisatlarda gevşek soket sık görülür.
Kızdırma Bujisi Arızasının Belirtileri (Dizel Motorlu Şahin İçin)
- Soğuk havada geç çalışma
- Aracın ilk 30 saniye titremesi
- Başlangıçta beyaz duman atması
- Kızdırma ışığının erken sönmemesi
- Nadiren hiç yanmaması
2000 Model Şahin Kızdırma Bujisi İkazı – Sorun–Çözüm Tablosu
| Sorun Kaynağı | Belirti | Kesin Çözüm |
|---|
| Farklı panel takılmış | Gereksiz ikaz | Panel bağlantılarının kontrolü |
| Motor swap yapılmış | Gerçek ikaz | Bujilerin testi & değişimi |
| Kızdırma rölesi bozuk | Sürekli ikaz | Röle değişimi |
| Sigorta arızası | Işık yanmıyor/yanık kalıyor | Sigorta yenileme |
| Yanmış kızdırma bujisi | Zor çalışma | Bujilerin değişmesi |
| Elektrik tesisatı hatalı | Işık yanlış yanıyor | Tesisat düzeltme |
| Şasi hatası | Farklı ikazlar da yanıyor | Şasi temizleme/yenileme |
Kızdırma Bujisi İkazı Nasıl Teşhis Edilir?
1. Bujilere Voltaj Gidiyor mu?
Röle çıkışından 12V gelmesi gerekir.
2. Bujiler Ohmmetre ile Ölçülür
Sağlam bujide direnç düşük olur (0.5 – 1.2 ohm).
3. Röle Testi Yapılır
Kontak açılınca 5–10 saniye çalışması gerekir.
4. Panel Soketi Kontrol Edilir
Yanlış bağlanan pinler düzeltilir.
5. Kablo Şasesi Ölçülür
Yanlış şase bağlantısı ışığı sürekli yakabilir.
Kızdırma Bujisi Rölesi Arızası Nasıl Anlaşılır?
- Kızdırma ışığı hiç sönmüyor
- LED çok erken sönüyor
- Motor soğukken çalışmakta zorlanıyor
- Röle ısınmış veya yanık kokusu var
Dizel araçlarda en kritik parçadır.
Kızdırma Bujisi Arızası Giderilmezse Ne Olur?
- Motor soğukta çalışmaz hale gelir
- İlk çalışma sırasında yakıt tam yanmaz
- Siyah ve beyaz duman oluşur
- Enjektörler zarar görebilir
- Yakıt tüketimi artar
Sık Sorulan Sorular (S.S.S)
1. Şahin orijinal olarak kızdırma bujisi ışığına sahip mi?
Hayır, sadece motoru dizel yapılmış veya panel değiştirilmiş Şahinlerde görülür.
2. Benzinli Şahin’de kızdırma ışığı neden yanar?
Elektrik tesisatı hatası veya yanlış panel bağlantısı sebebiyledir.
3. Dizel motora çevrilmiş Şahin’de sürekli kızdırma ikazı neden olur?
Röle arızası, buji yanması veya kablo kopukluğundan kaynaklanır.
4. Kızdırma ışığı yanmıyor, normal mi?
Dizel motorda normal değildir; röle veya ampul bozuk olabilir.
5. Bujilerden biri bozuk olursa ikaz yanar mı?
Kimi sistemlerde evet; bazılarında sadece geç çalışma olur.
6. Kızdırma bujisi kaç yılda bir değişmelidir?
Genellikle 60.000 – 100.000 km arası.
7. Gösterge paneli değiştiyse ikaz nasıl söndürülür?
Panelin pin bağlantıları düzeltilmeli veya ilgili kablo iptal edilmelidir.
